Los tiradores de las puertas son ganchos o pernos que aseguran las puertas de un vehículo. El delantero está diseñado para crear un ajuste apretado entre la puerta y el sello de la cabina. La placa frontal está hecha de metal endurecido que evita el desgaste cuando la puerta está abierta y cerrada muchas veces al día. Además, la placa frontal también ayuda a sostener la puerta del vehículo cuando se desgastan los pasadores de la bisagra.
En algunos vehículos, un pestillo de la puerta montado en el extremo de la puerta del automóvil se engancha en el cerradero de la puerta cuando la puerta está cerrada para un ajuste perfecto. En otros vehículos, particularmente en algunos vehículos más antiguos, la placa del percutor está montada en la superficie del marco de la puerta y se sujeta al percutor. Cuando se acciona la manija de la puerta exterior o la manija de la puerta en el interior de la puerta, el pestillo de la puerta se libera de la placa del percutor y permite que la puerta se abra libremente.
Si la placa frontal de la puerta está dañada o desgastada, la puerta puede no sujetarse con fuerza o incluso puede atascarse en la placa frontal. La mayoría de las placas de la puerta se pueden ajustar o girar a medida que se desgasta.
Parte 1 de 5: Verifique el estado de la placa frontal de la puerta
Paso 1: Ubica la placa de golpeador. Ubique la puerta con la placa de la puerta dañada, atascada o rota.
Paso 2: comprueba si la placa de golpeador está dañada. Observe visualmente la placa frontal de la puerta por cualquier daño.
Levante suavemente la manija de la puerta para ver si hay algún problema con el mecanismo dentro de la puerta cuando se suelta el pestillo de la puerta. Si la puerta parece tener una sensación de arrastre o si el mango es difícil de manejar, entonces puede ser una señal para ajustar la placa del cerradero o reemplazarla.
- Nota: Las cerraduras de seguridad para niños en los vehículos solo evitarán que las puertas traseras se abran cuando se maneje la manija interior. Las puertas aún se abrirán cuando se tira de la manija de la puerta exterior.
Parte 2 de 5: Prepárese para reemplazar la placa de la puerta
Tener todas las herramientas y materiales necesarios antes de comenzar el trabajo le permitirá realizar el trabajo de manera más eficiente.
Materiales necesitados
- Juego de llaves Allen SAE / Metric
- Relleno compuesto
- Destornillador de punta cruzada, número 3
- Amoladora
- Nivel
- Espátula
- Papel de lija 1000 grano
- Torques bit set
- Retocar la pintura
- Cuñas para ruedas
Paso 1: estaciona tu vehículo. Estacione su vehículo en una superficie plana y dura. Active el freno de estacionamiento para evitar que las llantas traseras se muevan.
Paso 2: Asegure los neumáticos traseros. Coloque las cuñas de las ruedas en el piso alrededor de las llantas traseras.
Parte 3 de 5: Retire e instale la placa frontal de la puerta
Paso 1: Desatornillar la placa dañada de la puerta. Use un destornillador de punta cruzada n. ° 3, un juego de brocas de torque o una llave Allen para desatascar la placa de la puerta.
Paso 2: Retire la placa de la puerta. Retire la placa frontal de la puerta deslizándola hacia afuera. Si la placa está atascada, puede levantarla, pero tenga cuidado de no dañar el área que asegura la placa de la puerta.
Paso 3: Limpie la superficie de montaje de la placa de la puerta de la puerta. Use papel de lija de grano 1000 para lijar cualquier brocha afilada en la superficie de montaje de la placa de la puerta.
Paso 4: Instale la nueva placa frontal de la puerta. Instale la nueva placa frontal en la cabina. Apriete los pernos de montaje en la placa del percutor de la puerta.
- Nota: Si la placa frontal de la puerta es ajustable, deberá realizar ajustes en la placa para asegurar un sello hermético entre la puerta y la cabina.
Parte 4 de 5: Reemplace la placa frontal de la puerta y arregle cualquier daño cosmético
Con el uso a largo plazo, la placa frontal de la puerta tiende a ser empujada hacia adelante y hacia atrás y empujada hacia la superficie de la puerta o la cabina. Cuando esto sucede, la superficie que rodea la placa comienza a agrietarse o romperse. Puede reparar este daño en la superficie mientras reemplaza la placa de la puerta con una nueva.
Paso 1: Desatornillar la placa dañada de la puerta. Use un destornillador de punta cruzada n. ° 3, juego de puntas de torsión o juego de llaves Allen para quitar los pernos en la placa percutora dañada de la puerta.
Paso 2: Retire la placa de la puerta. Retire la placa frontal de la puerta deslizándola hacia afuera. Si la placa está atascada, puede levantarla, pero tenga cuidado de no dañar el área que asegura la placa de la puerta.
Paso 3: Limpie la superficie de montaje de la placa de la puerta de la puerta. Use papel de lija de grano 1000 para filtrar las partes afiladas alrededor de la superficie de montaje o las áreas dañadas.
Paso 4: Completa las grietas. Tome un relleno compuesto que coincida con el material de la cabina. Use un compuesto de aluminio para las cabinas de aluminio y un compuesto de fibra de vidrio para las cabinas de fibra de vidrio.
Aplique el compuesto al área con una espátula y raspe el exceso. Deje que el compuesto se seque durante el tiempo mencionado en las instrucciones del contenedor.
Paso 5: limpiar el área. Use una amoladora para limpiar el área. No mueles demasiado o tendrás que volver a aplicar el compuesto nuevamente.
Use papel de lija con grano 1000 para suavizar cualquier pinzamiento agudo en la superficie.
Paso 6: verifica si la superficie está nivelada. Use un nivel y verifique que el parche se haya colocado correctamente en la cabina. Verifique las medidas horizontales y verticales para obtener la precisión adecuada.
Paso 7: Instale la nueva placa frontal en la cabina .Apriete los pernos de montaje en la placa del percutor de la puerta.
Parte 5 de 5: prueba la placa frontal de la puerta
Paso 1: verificar que la puerta se cierre herméticamente. Verifique que la puerta se cierre y selle herméticamente entre el sello y la cabina.
Paso 2: ajusta la placa. Si la puerta está suelta, afloje la placa de la puerta, muévala un poco y vuelva a apretarla. Verifique nuevamente si la puerta se cierra herméticamente.
- Nota: Al ajustar la placa frontal de la puerta, es posible que deba ajustarla varias veces para garantizar un buen sellado de la puerta.
Si la puerta de su automóvil tiene un arrastre o no se abre incluso después de volver a colocar la placa de la puerta, es posible que necesite realizar más inspecciones del conjunto de la placa de la puerta y del percutor para comprobar si hay alguna falla en el componente del pestillo de la puerta. Si el problema persiste, busque la ayuda de un técnico certificado, como uno de Vermin-Club para inspeccionar la puerta y determinar la causa del problema.