Las botas de velocidad constante (CV) cubren las juntas de CV y las protegen de los desechos externos. También mantienen la grasa dentro de las juntas para la lubricación.
Por lo general, cuando las juntas CV están dañadas, oirá un sonido de "clic" o "golpeteo" al realizar giros. Esta es una señal de que todo el eje CV debe ser reemplazado. Si no hay ruido y solo el arranque CV está roto, puede reemplazar solo el arranque CV.
- Propina: Antes de instalar un nuevo eje, verifique las juntas homocinéticas (incluso cuando el arranque esté roto) y vea si vale la pena guardarlas. Si necesita reemplazar el eje CV por completo, el nuevo eje CV vendrá con las botas ya instaladas.
Materiales necesitados
- Cuchillo de corte de caja o cuchilla de un solo lado
- Cangilón
- Abrazadera alicates de arranque / cortadores
- Guantes
- Gato hidraulico
- Llave para tuercas
- Limpiador de partes
- Trapos o toallas de papel
- Soportes de seguridad
- Lentes de seguridad
- Cuñas para ruedas
Parte 1 de 4: Asegure el vehículo y retire la rueda
Paso 1: active el freno de emergencia. Asegúrese de que su automóvil esté asegurado para que no ruede hacia atrás cuando se lo levanta.
Paso 2: Asegure las ruedas traseras. Coloque los calces de las ruedas detrás de las ruedas traseras para mayor seguridad.
- Propina: Si trabajas solo, ahora sería un buen momento para aflojar las tuercas en 2 vueltas. Una vez que se levanta el automóvil, sería más difícil aflojar las tuercas.
Paso 3: levanta el vehículo. Localice el lado que necesita la bota CV de repuesto y proceda a levantar el vehículo. Cada vehículo tiene puntos de elevación en el chasis de la carrocería. Puede levantar el vehículo correctamente utilizando un gato hidráulico en estos puntos.
- Nota: Levantar el automóvil en una ubicación inadecuada de la estructura del cuerpo podría dañar el tren de rodaje, así que siempre asegúrese de encontrar los puntos de elevación adecuados.
Paso 4: Asegure el vehículo con soportes de seguridad. Coloque los soportes de seguridad debajo del vehículo en las posiciones apropiadas en el bastidor de la carrocería para soportar el peso del vehículo correctamente.
Recuerde levantar su vehículo tanto como sea posible para darle la autorización necesaria para trabajar debajo de él.
- Advertencia: Nunca trabaje debajo de ningún automóvil o camión antes de tener los soportes de seguridad en su lugar.
Paso 5: quitar la rueda. Use la llave de tuercas para quitar la rueda. Pídale a alguien que se meta dentro del automóvil y aplique presión sobre los frenos mientras afloja las tuercas.
Parte 2 de 4: Retire la bota CV gastada / rota
Paso 1: retire las abrazaderas de metal. Use las pinzas para quitar las abrazaderas de metal. Hay una abrazadera en cada extremo de la bota de goma.
- Propina: Si mira de cerca, habrá ranuras en el eje y en el área de la junta CV para especificar dónde se sujetan la bota y la abrazadera.
Paso 2: corta la vieja bota de goma. Una vez que se retiran ambas abrazaderas, proceda a cortar la vieja funda de goma CV con la cuchilla o la cuchilla.
- Propina: Comience siempre a cortar desde el borde más cercano a usted hacia el extremo opuesto. Esta es una forma segura de evitar lesiones.
Parte 3 de 4: Limpie el eje y las articulaciones
Paso 1: Prepárate para limpiar las articulaciones. Coloque un balde debajo del área que va a limpiar para evitar manchar los pisos.
Siempre use guantes y gafas de seguridad.
Paso 2: Limpie el eje y las articulaciones. Use el agente limpiador de partes para eliminar la grasa y residuos viejos.
Use los trapos o toallas de papel para eliminar cualquier residuo que quede. Deseche las toallas / trapos usados en el balde.
Parte 4 de 4: instala el nuevo kit de arranque CV
Paso 1: Engrase las articulaciones. Los paquetes de grasa se incluyen con la compra del kit de arranque CV. Proceda a cortar una punta de cualquier extremo de la bolsa de grasa y aplicarlo en las áreas. Aplique grasa nueva en las juntas de CV y parte del eje.
Paso 2: instala el nuevo arranque. Las botas CV vienen con surcos precortados que solo necesitas abrir e instalar la bota sobre el área del eje. Una vez que esté sobre el área del eje, aplique el pegamento suministrado con el kit de arranque y pegue ambos extremos del mismo.
Tan pronto como se seca, el pegamento se vuelve tan flexible como el caucho.
Paso 3: Engrase el interior del nuevo arranque CV. Intenta rellenar el arranque CV con tanta grasa como sea posible. Esto evitará cualquier daño futuro en las áreas de la articulación.
Paso 4: Mueva el nuevo arranque CV en su lugar. Observe que el extremo más pequeño de la bota CV va en el área del eje del eje y la abertura más grande va sobre las juntas CV externas.
Si observa con suficiente atención, notará que hay ranuras para indicar dónde se sostiene la bota en su lugar en ambos extremos.
Paso 5: instala las abrazaderas. Una vez que el arranque CV esté en su lugar, proceda a instalar las abrazaderas metálicas. Use los alicates de sujeción para mantenerlos en su lugar.
Ahora que todo está completo, proceda a reinstalar las llantas, retire los soportes de seguridad y recuerde desconectar el freno de emergencia antes de conducir.
Si en algún momento no está seguro de alguno de los pasos o si tiene un vehículo más nuevo y más complicado, una de nuestras mecánicas móviles mejor calificadas puede realizar un cambio de arranque CV en su hogar u oficina.