Cuando la mayoría de las personas experimenta problemas con las luces traseras de su automóvil, generalmente reemplazar la bombilla con una nueva corrige el problema. Sin embargo, a veces es más que una bombilla y, de hecho, el fusible está causando los problemas. Si bien la mayoría de los propietarios de automóviles pueden hacer frente a un reemplazo de bombilla, si el problema se cae con el cableado, podría obtener más detalles. Para hacerlo aún más complicado, las luces traseras variarán de una marca de vehículo a otra. Algunos pueden repararse sin herramientas, mientras que otros requieren que se quite todo el ensamblaje de la luz para poder acceder a las bombillas.
Seguir los pasos provistos en este artículo puede ayudarlo a determinar si puede realizar la reparación usted mismo o si necesitará solicitar la asistencia de un mecánico certificado para ayudar a reparar las luces traseras del vehículo.
Parte 1 de 4: Materiales requeridos
- Bombilla (s): bulbo específico del vehículo comprado en la tienda de autopartes
- Flash
- Extractor de fusibles
- Fusible: tamaño nuevo y correcto
- Guantes
- Pequeño trinquete
- Zócalos - toma de pared de 8 mm y 10 mm de profundidad
Parte 2 de 4: Reemplazar la bombilla de la cola
Una bombilla quemada es la razón más común para reparar la luz de la cola. Es importante intentar reemplazar la bombilla primero antes de seguir adelante con la verificación de los fusibles, ya que esto podría ahorrarle tiempo y energía. Use guantes para evitar que los aceites en su piel lleguen al vidrio.
- Nota: Asegúrese de que el vehículo esté apagado antes de comenzar.
Paso 1: busca el panel de acceso a la luz trasera. Abra el maletero y ubique el panel de acceso a las luces traseras. En la mayoría de los vehículos, se trata de una puerta de alfombra suave y de fieltro que está sujeta con velcro o un panel de plástico duro con un pestillo giratorio. Abra este panel para obtener acceso a la parte posterior de las luces traseras.
Paso 2: Destrabar la carcasa de la luz trasera. Dependiendo de la marca y el modelo del vehículo, puede ser necesario desatornillar la carcasa de la luz trasera del vehículo para cambiar las bombillas necesarias. En este caso, use el trinquete y el tamaño correcto para quitar las tuercas. Normalmente hay tres y esto le permitirá quitar suavemente el conjunto de la luz de cola de su cavidad.
- Propina: Si necesita desatornillar el conjunto de la luz de cola para cambiar una bombilla, es una buena idea cambiarlas todas. Esto puede ahorrarle tiempo y trabajo extra ya que las bombillas generalmente comienzan a quemarse al mismo tiempo.
Paso 3: Desbloquee la toma de la luz de cola. Si tiene acceso claro a las luces traseras, ubique el casquillo de la luz trasera y gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj. Esto desbloqueará el zócalo y le permitirá quitarlo del conjunto de la luz de cola, obteniendo acceso a la bombilla.
Paso 4: inspeccionar el cableado. Examine los enchufes y los conectores de la luz trasera para asegurarse de que el cableado esté visualmente intacto. No debe haber signos de cortes o roturas.
Paso 5: Retire e inspeccione la bombilla. Una vez que tenga acceso a la bombilla, vea si la bombilla tiene una base redonda o rectangular. Si la base es rectangular, mueva y saque la bombilla directamente de su zócalo. Si la bombilla tiene una base redonda, usa los dedos pulgar e índice para girar y desbloquear la bombilla, y luego sácala suavemente de su enchufe. Examine la bombilla visualmente en busca de signos de marcas de quemaduras en el vidrio, así como la condición del filamento.
Paso 6: Reemplace la bombilla con una nueva. Como se mencionó anteriormente, usar un guante asegurará que los aceites naturales de las yemas de sus dedos no lleguen a la bombilla. Cuando el aceite de la piel llega al cristal de la bombilla, puede hacer que la bombilla se agriete cuando se calienta.
- Propina: Estos pasos también funcionarán para cambiar las luces de freno, las luces de señalización y las luces de marcha atrás si están todas ubicadas en la misma carcasa de la luz trasera.
Paso 7: prueba la nueva bombilla. Después de haber reemplazado la bombilla, encienda las luces traseras y compruebe allí mismo para asegurarse de que la nueva bombilla funciona correctamente antes de volver a armar todo.
Paso 8: vuelva a instalar el conjunto de luz trasera. Una vez que esté satisfecho con su reparación, inserte el zócalo de la bombilla en el conjunto de la luz de cola y gírelo en el sentido de las agujas del reloj hasta que encaje en su lugar. Si se quitó el conjunto de la luz de cola, colóquelo nuevamente en su cavidad y asegúrelo con las tuercas. Ajústelo de ¼ a ½ vuelta pasando el casquillo y el trinquete del tamaño adecuado.
Parte 3 de 4: ensamblaje roto
Si el conjunto de la luz de cola está rajado o roto, este es un excelente momento para intentar realizar una reparación menor o reemplazar el conjunto si el daño es suficientemente malo.
Se puede comprar cinta reflectante para reparar pequeñas grietas y agujeros en la luz de la cola de la misma tienda local de piezas que le vendió esas bombillas. Asegúrese de seguir todas las instrucciones impresas en el producto comprado. Quitar y limpiar la luz de la cola antes de colocar la cinta reflectante permitirá una adhesividad óptima.
Si la luz de tu cola tiene una grieta bastante grande, múltiples grietas o tiene piezas que faltan, entonces un reemplazo será la mejor y más segura opción.
- Propina: Hay kits de reparación de luz trasera que pretenden reparar daños menores a las luces traseras; sin embargo, la mejor manera de reparar una luz trasera dañada es reemplazarla por completo. Esto asegurará que no entre agua en el área de ensamblaje para causar daños a todo el sistema eléctrico.
Parte 3 de 3: inspeccionar el fusible como culpable
Ocasionalmente, reemplazará una bombilla de luz y descubrirá que su luz trasera todavía no está funcionando correctamente. Su próximo movimiento es ubicar la caja de fusibles dentro de su vehículo. La mayoría se encuentran debajo del tablero de instrumentos, mientras que otros pueden estar ubicados en el compartimiento del motor. Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación exacta de su caja de fusibles y fusible de luz trasera.
Por lo general, la caja de fusibles tendrá un extractor de fusibles ya presente, lo que permite retirar el fusible en cuestión para una inspección visual.
Saque el fusible de la luz de cola y busque grietas, así como el estado del filamento de metal en el interior. Si parece quemado o si no está conectado, o si cuestiona el fusible en absoluto, reemplácelo con el fusible de tamaño correcto.