¿Cuánto dura un sensor de centro muerto superior (TDC)?

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 10 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 26 Abril 2024
Anonim
Alineación de marcas de sincronización y punto muerto superior
Video: Alineación de marcas de sincronización y punto muerto superior

El sensor del punto muerto superior (TDC) es el punto desde el cual se determina el orden de encendido y se toman las medidas del sistema de encendido. Las mediciones se definen normalmente como antes del punto muerto superior y después del punto muerto superior. El TDC está destinado a ser un punto de referencia que le dice a las bujías cuando debería disparar y encender el combustible en la cámara de combustión.


El objetivo del sensor TDC es garantizar que el punto de referencia en el árbol de levas esté en el centro muerto. Esto generalmente se encuentra en el pistón número uno. El sensor TDC envía una señal al módulo de control del motor (ECM) que envía una chispa al pistón en el punto muerto superior. A partir de aquí, el combustible se enciende y la carrera de potencia comienza cuando el pistón desciende.

Con el tiempo, el sensor puede salir mal por envejecer, desgastarse, agrietarse o comenzar a corroer debido al duro entorno operativo. Si el sensor falla, el módulo de control del motor no recibirá la señal correcta y la chispa se enviará al cilindro equivocado en el momento equivocado. Esto puede hacer que su vehículo tenga problemas al correr, o puede hacer que el motor no funcione en absoluto. Dos de los signos más importantes de que su sensor TDC es malo es que se encenderá la luz Check Engine y su vehículo no arrancará. Si esto sucede, contacte a un mecánico profesional para reemplazar su sensor del centro muerto superior.


Dado que el sensor de TDC puede ir mal con el tiempo, es importante que pueda reconocer los síntomas que indican que debe ser reemplazado.

Las señales que apuntan hacia el sensor del centro muerto superior que se estropean incluyen:

  • Se enciende Check Engine Light
  • Su vehículo falla o funciona mal al ralentí o al conducir
  • El motor no funcionará en absoluto, haciendo que su vehículo no se encienda
  • Backfiring del sistema de escape

El sensor TDC es importante para mantener el motor funcionando sin problemas y todo sincronizado. Tan pronto como note algún síntoma, es importante abordarlos de inmediato.