El motor de su automóvil tiene varias piezas mecánicas que realizan funciones esenciales como entregar potencia (el alternador), enfriar su motor (la bomba de agua), ayudarle a conducir más fácilmente (la bomba de dirección asistida) y mantenerlo cómodo ( el compresor del acondicionador de aire). Sin una correa de transmisión, ninguna de estas partes funcionaría.
El propósito de las correas de transmisión es entregar potencia entre los diferentes componentes del motor. Funcionan por medio de la fricción entre la correa y la polea, por lo que las correas sueltas pueden hacer que varios componentes funcionen mal o no funcionen.
Esa es una descripción muy básica de los cinturones de automóviles, y de ninguna manera todo incluido. Vamos a hablar con un poco más de detalle sobre los diferentes tipos de cinturones y cómo funcionan en su automóvil.
Aquí hay una descripción general de los tipos más comunes de correas de transmisión:
Correas en V
Algunos vehículos tienen varias correas, llamadas correas trapezoidales, que salen del cigüeñal del motor para accionar el alternador, el compresor del aire acondicionado, la bomba de la dirección asistida y la bomba de agua. En vehículos más antiguos, las correas trapezoidales eran el estándar.
Las ventajas del sistema de correa en V son:
- Los cinturones son cortos y no es probable que se resbalen.
- Si una correa falla, el vehículo completo no termina fuera de línea.
Las desventajas del sistema v-belt son:
Las tiendas de suministros para automóviles pueden no tener una gama completa de correas, y es posible que tengan que pedirse por pedido especial.
Por lo general, los cinturones se desgastan aproximadamente a la misma velocidad, por lo que podrías tener que reemplazar varios cinturones en un período de tiempo corto.
Cinturones de serpentina
Una correa serpentina es una correa larga y única que impulsa todos los componentes del motor que de otro modo serían alimentados por múltiples correas trapezoidales. Los cinturones serpentinos son más comunes en los automóviles más nuevos, y son esencialmente el estándar para el vehículo moderno.
Las ventajas de los cinturones serpentinos son:
- No hay posibilidad de falla múltiple de la correa.
- Fácil de reemplazar.
Las desventajas de los cinturones serpentinos son:
- Múltiples accesorios pueden verse afectados si el cinturón se afloja.
- Cuando la correa falla, todo el motor está fuera de línea.
Correas dentadas
La correa de distribución también se denomina a veces una correa de transmisión de árbol de levas o una correa de Gilmer. Es un cinturón con muescas, hecho de caucho, que permite que el cigüeñal gire el árbol de levas, y abre y cierra las válvulas del motor de forma sincronizada con los pistones. En los vehículos de último modelo, la correa de distribución ha reemplazado esencialmente a la cadena de distribución de metal.
La ventaja de la correa de distribución sobre la cadena de distribución es que si falla la correa de distribución, hay menos posibilidades de dañar las válvulas y los pistones.
Síntomas, causas y efectos de las correas de transmisión con fallas o fallas
Cinturones en V Si una correa en V está fallando, rechinará y los accesorios podrían no funcionar correctamente. Si falla, los accesorios que alimenta dejarán de funcionar. Las causas pueden incluir desgaste normal o contaminación de fluidos.
Cinturones de serpentina: Si una correa serpentina está fallando, es posible que los accesorios no funcionen correctamente, que el automóvil sea difícil de arrancar o que no arranque y que la correa emita un chirrido, un chirrido o un chirrido. Las causas pueden incluir agrietamiento, desgaste o desprendimiento, contaminación del fluido y poca tensión de la correa.
Correas dentadas: Si una correa de distribución está fallando, su automóvil puede funcionar en vacío, o puede escuchar un sonido de bofetadas desde el compartimento del motor. Si falla, su automóvil no funcionará en absoluto. También existe la posibilidad de daños graves a las válvulas y pistones. Las causas pueden incluir desgaste, resbalones o contaminación de fluidos.
Enemigos comunes de los cinturones de transmisión
La suciedad de la carretera, el aceite, el agua y el calor excesivo son todos enemigos que pueden causar problemas con la correa de transmisión, por lo que debes asegurarte de que tu automóvil no esté derramando aceite y de que cuando estés llenando tu aceite lo hagas con cuidado. Asegúrate de que el motor oculto no esté perdido o dañado, ya que es tu primera línea de defensa contra los contaminantes que puedes recoger en la carretera.
Recomendaciones
Debe hacer que su vehículo sea revisado regularmente por un mecánico para determinar si es necesario ajustar o reemplazar sus cinturones. Los cinturones de distribución son generalmente de larga duración, pero dadas las posibles consecuencias si falla la correa de distribución, la importancia de los chequeos regulares no puede sobreestimarse. Los cinturones serpentinos generalmente deben cambiarse cada 50,000 millas. No tiene sentido seguir conduciendo con una correa gastada o dañada, porque con el tiempo se romperá y terminará varado y posiblemente necesite reparaciones costosas.