La mayoría de los automóviles que están en el mercado hoy en día tienen ABS (sistema de frenos antibloqueo). El sistema de cada fabricante variará un poco, pero en general, se trata de un sistema de frenado en las 4 ruedas que evita que las ruedas se bloqueen al modular automáticamente la presión de frenado si debe hacer una parada de emergencia. De esta forma, puede detenerse rápidamente en la mayoría de las condiciones y también mantener el control sobre su dirección. En otras palabras, su automóvil no se deslizará ni resbalará.
Cuando el ABS se activa, notará un pulso en el pedal del freno, y un sonido de clic, acompañado de una caída seguida de un aumento. El módulo de control ABS es lo que hace que su ABS se active. Utiliza los frenos todos los días, por lo que, idealmente, su ABS siempre estará disponible para usted, pero si falla, seguirá teniendo su sistema de frenado habitual.
El módulo ABS es como la mayoría de los componentes electrónicos en su automóvil: puede dañarse por impacto, sobrecargas eléctricas o temperaturas extremas. Sin embargo, en la mayoría de las condiciones, el módulo ABS debe durar la vida útil de su automóvil. Si su módulo ABS falla, el ABS dejará de funcionar. Entonces, notarás lo siguiente:
- Luz de advertencia del ABS se enciende
- Las ruedas se deslizan durante las paradas repentinas, especialmente en pavimento resbaladizo o mojado
- Pedal de freno duro
Si se enciende la luz de ABS, aún tendrá la potencia de frenado normal, pero ninguna de las protecciones que tendría contra las ruedas se cerraría y lo enviaría a un tobogán si tuviera que frenar repentinamente. El problema podría ser el módulo de control ABS. Debe hacer que lo revisen, y si es necesario, contactar a un mecánico profesional para reemplazar el módulo de control del ABS.