Cómo funciona la sincronización del motor

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 24 Enero 2021
Fecha De Actualización: 25 Abril 2024
Anonim
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El motor de su automóvil consta de varias piezas que se mueven rápidamente, incluidos un cigüeñal, árbol de levas, pistones, válvulas del motor, varillas y poleas. A medida que el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo, las válvulas se mueven de manera correspondiente, dentro y fuera. El cigüeñal gira, y las bielas tiran y empujan. Todo esto tiene que funcionar en perfecta armonía.


Diferentes tipos de sincronización

Hay dos tipos de sincronización, sincronización de leva y sincronización de encendido. La sincronización de la leva regula las válvulas y los pistones, y todo el proceso está controlado por la cadena de distribución o la correa. Si el cronometraje está desactivado, el daño puede ocurrir. En algunos motores, llamados "motores de interferencia", las consecuencias pueden ser especialmente malas. Con este tipo de motor, las válvulas del motor y los pistones en realidad ocupan el mismo espacio en el cilindro, pero en diferentes momentos. Dado que los intervalos entre el momento en que el pistón posee el espacio y el momento en que la válvula posee el espacio es mucho menos de un segundo, es probable que pueda imaginar las consecuencias si el tiempo está desactivado. Podría terminar teniendo que reconstruir su motor, o incluso reemplazarlo.

Si el tiempo de su cámara está desactivado, es probable que lo sepa porque su automóvil no funcionará bien, si es que funciona. Por otro lado, el tiempo de encendido puede ser más difícil de identificar, pero es fácil de ajustar. El tiempo de encendido tiene que ver con los cuatro ciclos del motor de su automóvil. Los cuatro ciclos son:


  • El aire se succiona por medio de la válvula de admisión, mientras que los inyectores suministran combustible.
  • La mezcla de combustible está comprimida.
  • La bujía quema la mezcla de combustible, empujando el pistón hacia abajo.
  • La válvula de escape se abre para que salga el gas combustible quemado (el escape).

Lo más importante es que la chispa suceda a tiempo. Si no lo hace, puede terminar inactivo picado, sin energía o un motor que simplemente no funcionará.

Nunca debe ignorar los problemas de sincronización del motor, ya que si el tiempo está desactivado, el resultado puede ser un problema serio del motor. Si su automóvil presenta alguno de los síntomas de mal momento del motor, consulte a un mecánico profesional.