A continuación se presenta una descripción general de las leyes, los límites y las multas, ya que se relacionan con las infracciones de tráfico aceleradas en el estado de Alaska.
Límites de velocidad en Alaska
65 mph: áreas específicas de la interestatal de Alaska y en algunas autopistas rurales. Las áreas con este límite de velocidad se publican.
55 mph: cualquier camino diferente a los especificados en estas reglas
25 mph: áreas residenciales
20 mph: distritos comerciales
20 mph: áreas marcadas de la escuela o el patio de recreo
15 mph: callejones
En áreas con límites de velocidad que varían de estos, el límite se publica. No hay carreteras con un límite de velocidad superior a 65 mph.
Si bien estos son los límites de velocidad específicos para cada área, un conductor aún puede recibir un boleto por conducir a una velocidad que se considera insegura para las condiciones. Por ejemplo, los conductores pueden recibir un boleto para viajar a 55 mph en una zona de 55 mph en caso de fuertes lluvias o una tormenta de nieve.
Código de Alaska a una velocidad razonable y prudente
Ley de velocidad máxima:
De acuerdo con el código de Alaska 13 AAC 02.275, "Ninguna persona podrá conducir un vehículo a una velocidad mayor a la razonable y prudente considerando el tráfico, la carretera y las condiciones climáticas".
Ley de velocidad mínima:
Según el código de Alaska 13 AAC 02.295, "Ninguna persona puede conducir un vehículo de motor tan lentamente como para impedir el movimiento normal y razonable del tráfico, excepto cuando sea necesaria una velocidad reducida para un funcionamiento seguro o en cumplimiento de estatutos, reglamentos u ordenanzas".
La ley de límite de velocidad en el estado de Alaska es técnicamente "absoluta", lo que significa que un conductor puede ser multado por viajar incluso 1 mph por encima del límite de velocidad. Muchos municipios, sin embargo, comienzan violaciones del código de tráfico a aproximadamente 3 mph por encima del límite de velocidad, para tener en cuenta las variaciones en los velocímetros y el tamaño de los neumáticos. Si se emitió un boleto, un conductor puede oponerse a los cargos de una de estas tres formas:
El conductor puede oponerse a la determinación de la velocidad. Para reclamar esta defensa, un conductor debe saber cómo se determinó su velocidad y luego aprender a refutar su precisión.
Un conductor puede reclamar que una situación de emergencia causó que el conductor rompa el límite de velocidad para evitar lesiones o daños a ellos mismos o a los demás.
El conductor puede reclamar un caso de identidad equivocada. Si un oficial de policía hace que un conductor maneje a alta velocidad y luego tenga que volver a encontrarlos en el tráfico, es posible que cometan un error y tiren del auto equivocado.
Penalización por exceder el límite de velocidad en Alaska
Los infractores por primera vez pueden no ser:
Fined más de $ 300
Tener su licencia suspendida por más de un mes
Multa por conducir imprudentemente en Alaska
Los infractores por primera vez pueden no ser:
Fined más de $ 1000
Sentenciado a más de 90 días de cárcel
Tener su licencia suspendida por más de seis meses
Las multas varían entre los municipios. Algunas áreas, como Juneau, han eliminado las tarifas de escala móvil y ahora cobran la misma multa ya sea que un conductor sea atrapado a 5 mph por encima o 10 mph por encima del límite de velocidad. La multa puede ser impresa en la citación, o los conductores pueden contactar al tribunal local para averiguar los costos exactos.