Para los conductores que desean la comodidad de un SUV con su espacio de carga y capacidades de transporte, y aún así desean un automóvil que sea divertido y receptivo a la conducción, el Porsche Cayenne Hybrid 2012 necesita agregarse a su lista de visitas obligadas. Desde la espaciosa cabina diseñada con buen gusto hasta los 59.7 pies cúbicos de espacio de carga, esto podría cambiar tu opinión sobre los híbridos y SUV.
Características principales
El diseño deportivo junto con un V6 sobrealimentado y dos motores eléctricos adicionales ofrece un SUV que se maneja como un campeón. Porsche también incluyó un embrague hidráulico que detecta cuando se desactivó el gas. Cuando esto sucede, el motor eléctrico toma el control para ahorrar gasolina y producir un viaje más silencioso a velocidades de crucero y cuando se detiene. Este híbrido también cuenta con el sistema Torque Vectoring Plus de Porsche, que transfiere más potencia a la rueda trasera en el exterior para mejorar las curvas.
Cambios para 2012
Los cambios en el modelo 2012 incluyen extensiones de arcos de ruedas, respaldo mejorado de los asientos y alfombrado del área de carga y monitoreo de puntos ciegos. Si bien estos pueden parecer una pequeña cantidad de cambios, tenga en cuenta que aumentan el precio base en un poco más de $ 1,000.
Lo que nos gusta
El desplazamiento cómodo y el rendimiento mejorado: este híbrido solo demora 6.1 segundos para ir de 0 a 60 mph y tiene una velocidad máxima de 150 mph, ambos impresionantes para un SUV. También hay muchas actualizaciones disponibles, incluido un sistema de audio Burmester de 16 bocinas, asientos con control de temperatura y cambio de carril que ayudan a que la conducción sea aún más agradable.
Lo que nos preocupa
La mayoría de los conductores tendrán que ajustarse al arranque y la parada del motor, ya que hará que los RPM salten con frecuencia. Además, solo hay espacio para cinco, lo que lo convierte en un SUV algo pequeño tanto para los pasajeros como para el espacio de carga.
Modelos disponibles
El Porsche Cayenne Hybrid 2012 está disponible en un solo modelo. Debajo del capó hay un V6 sobrealimentado de 3.0 litros junto con dos motores eléctricos. Esta combinación proporciona una potencia neta de 380 y un par neto de 427 ft-lb, y ofrece una economía de combustible de ciudad / carretera de 20/24 mpg.
Recuerda Mayores
Hubo dos retiros importantes en el Porsche Cayenne Hybrid 2012. Una es debido a la posibilidad de que el sistema de inyección de combustible gotee, lo que podría provocar un incendio. El segundo es para el módulo de faro, que tiene el potencial de aflojarse y separarse del guardabarros.
Problemas comunes
No ha habido problemas comunes con este vehículo.
