¿Alguna vez miró a sus llantas en el estacionamiento y se preguntó si una era más baja que las otras? ¿Disfrutó ese pensamiento, pensando que debe ser su imaginación o la forma en que el automóvil está sentado? Puede que tengas razón, pero ¿cómo lo sabes con certeza?
Si eres sincero, lo más probable es que no controles la presión de tus propios neumáticos. Atrás quedaron los días en que cada llenado de combustible significaba que usted o el encargado de la gasolina verificaría el aceite, lavaría las ventanas y verificaría la presión de las llantas. Si ha dejado de controlar regularmente la presión de sus neumáticos, ¿cómo sabe si se está cansando?
Monitor de presión de neumáticos introducido
A partir de 2007, los fabricantes de automóviles deben instalar sistemas de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) en vehículos livianos, como exige la legislación. Es un esfuerzo por aumentar la seguridad y la eficiencia del vehículo, y también es una indicación para el conductor de que uno o más neumáticos están por debajo del umbral permitido para la operación.
¿Qué hace mi TPMS?
El sistema de control de la presión de los neumáticos verifica la presión de los neumáticos de su automóvil y los compara con sus especificaciones normales. La mayoría de los sistemas tienen un sensor montado en la cámara de aire de cada neumático, y cuando uno lee debajo del umbral permitido, el sistema ilumina la luz del TPMS. Cuando la luz TPMS está encendida, revise las llantas para detectar fugas o daños.
Indicaciones de luz TPMS
La luz del sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos se puede encender de dos maneras diferentes: sólida o intermitente. Una luz TPMS sólida le indica que hay un sensor que lee una presión baja en los neumáticos. La luz permanecerá encendida hasta que se haya corregido el problema de la presión de los neumáticos.
Una luz intermitente de TPMS indica que hay una falla en el sistema TPMS. O el receptor no reconoce un sensor de neumático o uno de los sensores de neumático ha fallado. Si esto ocurre, debe tener el sistema TPMS de su vehículo en breve. Durante ese ciclo de ignición, la luz puede cambiar de parpadear a sólido, y parpadeará nuevamente una vez que se apaga el encendido y se vuelve a encender.