¿Con qué frecuencia es necesario reemplazar el sensor de flujo de aire masivo?
Los sensores de flujo de aire masivo (MAF) no tienen fecha de vencimiento. No están incluidos en la lista de mantenimiento programado del fabricante de cosas para reemplazar en función del kilometraje, como las bujías o los filtros. Pueden permanecer en servicio indefinidamente siempre y cuando continúen funcionando correctamente.
Sin embargo, los sensores MAF son críticos para el rendimiento del motor, buen rendimiento de la gasolina y bajas emisiones. También son bastante frágiles y sensibles a la contaminación. Un poco de conciencia de mantenimiento preventivo básico puede ayudar a un MAF a mantenerse vivo y saludable el mayor tiempo posible. Como la función de un MAF es medir todo el aire que fluye hacia el motor, tienen MUCHO aire fluyendo a través de ellos. ¡Trate de imaginar 9,000-10,000 galones de aire fluyendo a través de su motor por cada 1 galón de gas quemado! Ese gran cantidad de aire lleva mucho polvo fino y partículas de todo tipo. El trabajo del filtro de aire consiste en mantener toda esa basura fuera del MAF, así como fuera de su motor. Reemplace el filtro de aire cuando lo recomiende, mantenga el interior de la caja del filtro de aire muy limpio y asegúrese de que los conductos entre la caja del filtro de aire y el cuerpo del acelerador estén bien sujetos y herméticos.
Otro elemento de mantenimiento simple que comúnmente se descuida puede afectar la limpieza del MAF, la válvula PCV. Se debe reemplazar según las recomendaciones del fabricante en función del kilometraje. Si la válvula PCV se restringe, puede hacer que los vapores del cárter retrocedan a través del sistema de ventilación del motor y deje depósitos de aceite en el MAF. Si el MAF se ensucia, se vuelve menos preciso y generalmente se notará una pérdida de rendimiento. Se registrará un código de problema en la computadora y se iluminará Check Check Light.
Muchas veces, los MAF se extraen, se limpian con un limpiador en aerosol y se vuelven a instalar. Esto no es una solución permanente. Para una reparación más duradera, sustituya el MAF.