Por definición, un buje está diseñado para absorber impactos o proporcionar estabilidad entre dos juntas de soporte. Los bujes de montaje del bastidor de dirección pueden no ser un componente mecánico del hogar, pero sin ellos, no sería posible una conducción suave. Sin embargo, si estos bujes se desgastan por completo, pueden producirse vibraciones adicionales, aflojando otros componentes mecánicos y causando una condición de manejo insegura.
A diferencia de otros bujes mecánicos, los bujes de montaje de la cremallera de dirección están diseñados para moverse de un lado a otro, ya que están unidos a la cremallera de la dirección asistida y al chasis del vehículo. Su movimiento frecuente causa un desgaste adicional; y cuando no se mantiene o se le da mantenimiento adecuadamente, puede desgastarse prematuramente. Para evitar esta situación, todos los fabricantes de automóviles recomiendan que inspeccionen los casquillos de montaje de la cremallera de dirección durante cualquier servicio relacionado con la suspensión.
Hay algunas señales de advertencia que, si se detectan, deberían inspirarlo a ponerse en contacto con un mecánico certificado por ASE para que puedan inspeccionar su vehículo en busca de posibles daños a los bujes de montaje de su bastidor de dirección.
1. Sonido chasqueante en la columna de dirección
Cuando conduce y oye un sonido de "chasquido" proveniente de la parte delantera de su automóvil, generalmente lo causa un casquillo flojo o desgastado. Este sonido es común con bujes de barra estabilizadora desgastados, bujes de brazo de control superior y bujes de montaje de bastidor de dirección. El sonido "clunking" se notará al conducir sobre un bache de velocidad, grietas en la carretera o costuras de cemento que se encuentran típicamente en puentes y túneles. También puede sentir este sonido siseante en el volante como un "golpe" áspero o agresivo.
Si escuchas este sonido o algo similar, contacta a un mecánico lo antes posible, ya que indica que algo en tu suspensión o dirección se está soltando y necesita ser reparado inmediatamente.
2. Dirección inconsistente o movimientos bruscos en el volante
De vez en cuando, notará que su volante hará movimientos bruscos o giros repentinos hacia la izquierda o hacia la derecha cuando no lo indique. Esto es típicamente el signo de rodamientos sueltos en la cremallera de dirección y el resultado de que la cremallera de dirección se mueve literalmente sin entrada. Obviamente, esta es una situación potencialmente peligrosa que podría provocar un accidente, por lo que si nota que su volante se mueve por sí solo, comuníquese con un mecánico certificado por ASE lo antes posible.
3. Hacer clic o hacer estallar sonidos mientras maneja
Otro síntoma común de un buje de montaje en bastidor de dirección roto o defectuoso es un chasquido o un chasquido al girar el volante hacia la izquierda o hacia la derecha. Cuando el buje está desgastado, crea un recorrido o "juego libre" en la columna de dirección, lo que puede torcer o desalinear la caja de dirección y los componentes de soporte. Esto puede causar que las articulaciones en la caja de dirección hagan un sonido de "explosión". También notará este "pop" en el volante. Si esto sucede, se asocia comúnmente con los rodamientos que se han desgastado por completo y puede conducir a una falla significativa del componente de la suspensión. Si es necesario, debe reemplazar los casquillos de montaje de la cremallera de dirección.
Obtenga los bujes reemplazados mientras un mecánico inspecciona el sistema de suspensión
El síntoma más común de un problema con los bujes de montaje del bastidor de dirección es cuando un mecánico está completando el mantenimiento o servicio en la suspensión frontal incluyendo alineación de suspensión, junta CV o reemplazo de arranque, reemplazo de puntales o amortiguadores o reemplazo del servofreno de la dirección asistida. Si el mecánico le informa que los casquillos de montaje del bastidor de dirección están desgastados, permita que los reemplace mientras completan el otro trabajo. Esto le ahorrará tiempo y mucho dinero a largo plazo.
Cada vez que escuche o note alguno de los síntomas anteriores que hemos descrito, debe comunicarse con su mecánico lo más rápido posible. Los bujes de montaje de bastidor de dirección gastados pueden reemplazarse fácilmente sin tener que reparar o reparar otros sistemas de dirección o componentes de suspensión. Sin embargo, cuando se rompen, puede causar que varias partes se rompan con ellos. Sea proactivo con respecto a la integridad y el mantenimiento de su sistema de dirección, ya que podría reducir el potencial de accidentes o daños adicionales en las piezas.