Según el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, cerca de 130 millones de automovilistas dependen de su control de crucero o del conjunto de control de velocidad para viajar diariamente por las carreteras de los Estados Unidos. El control de crucero no solo brinda un descanso a los conductores al aplicar presión constante en el acelerador, sino que también puede mejorar el ahorro de combustible debido a la falta de fluctuación del acelerador, agilizar el control del tráfico y se encuentra entre uno de los componentes eléctricos más confiables de los automóviles modernos. Sin embargo, de vez en cuando, el conjunto de control de velocidad mostrará síntomas de fallas o fallas.
A continuación se detallan algunas señales de advertencia que debe tener en cuenta que pueden ayudarlo a diagnosticar que existe un problema con su control de crucero.
1. El control de crucero no se activa
Una de las formas más sencillas de saber que existe un problema con su conjunto de control de velocidad es cuando simplemente no se activa cuando intenta activar el sistema. Cada fabricante automotriz tiene diferentes procedimientos en cuanto a cómo se supone que se debe encender el control de crucero. Sin embargo, si ha seguido las instrucciones y todavía no desea cooperar, es una buena indicación de que la unidad tiene algún problema y debe ser reparada por un mecánico certificado.
Algunos de los problemas potenciales que pueden estar afectando la capacidad de participación del control de crucero incluyen:
- La transmisión (en una transmisión automática) está en marcha neutra, inversa o baja o está enviando una señal como tal a la CPU
- El pedal del embrague (en una transmisión manual) se presiona o desconecta o envía esta señal a la CPU
- Su vehículo viaja a menos de 25 mph o más rápido de lo que la configuración le permitirá
- El pedal de freno está activado o el interruptor del pedal de freno está funcionando mal
- El sistema de control de tracción o ABS está enganchado por más de dos segundos
- El autodiagnóstico de la CPU ha detectado una falla en el ensamblaje de control de velocidad
- Se ha fundido un fusible o existe un cortocircuito
- Un VSS defectuoso o un sensor de velocidad del vehículo
- Un mal funcionamiento con el actuador del acelerador
2. La luz de control de crucero permanece encendida, incluso cuando no está activada
Hay dos luces distintas en el tablero que indican la actividad del control de crucero. La primera luz generalmente dice "Cruise" y es la luz indicadora que se ilumina cuando el interruptor de control de crucero está en "ON" y listo para ser activado. La segunda luz generalmente dice "ESTABLECER" e informa al conductor que el control de crucero se ha activado y que la velocidad del vehículo se ha configurado electrónicamente.
Cuando la segunda luz se enciende, y usted ha desactivado el control de crucero manualmente, es una indicación de que existe un problema con su conjunto de control de velocidad. Normalmente, esta luz de advertencia permanece encendida cuando un fusible no funciona o se ha interrumpido la comunicación entre el control de crucero y la CPU de a bordo. Si esto ocurre, es posible que deba reemplazar el conjunto de control de velocidad.
3. El control de crucero no mantiene una velocidad constante
Si ha configurado el control de crucero y nota que su velocidad continúa bajando o aumentando mientras conduce sobre una superficie plana, esta también es una indicación potencial de que su sistema no está funcionando correctamente. Este problema suele ser causado por un problema con el actuador del acelerador o en vehículos más antiguos con un sistema de control de crucero electromecánico, el actuador de vacío.
Una forma de comprobar esto mientras conduce es desconectar el control de crucero apagando el interruptor ubicado típicamente en el volante, volviendo a poner el interruptor en la posición de encendido y volviendo a aplicar el control de crucero. En ocasiones, simplemente reiniciar el interruptor de control de velocidad restablecerá el sistema. Si el problema vuelve a ocurrir, es muy importante que un mecánico certificado conozca este problema para que se solucione lo antes posible.
El conjunto de control de velocidad o control de crucero puede parecer un lujo, pero si existe un problema con este sistema, podría convertirse en un problema de seguridad. Se han producido muchos accidentes en las carreteras de los EE. UU. Debido a que los sistemas de control de crucero se activan o no se apagan, lo que causa una situación de aceleración estancada. Si tiene algún problema con su control de crucero, no lo demore ni posponga, comuníquese con Vermin-Club lo antes posible, para que un mecánico profesional pueda llegar a diagnosticar y reparar la unidad.