Síntomas de un sensor de relación de combustible de aire malo o defectuoso 2021 |Artículos

Síntomas de un sensor de relación de combustible de aire malo o defectuoso


Un sensor de relación aire-combustible es uno de los componentes clave que se encuentran en muchos sistemas modernos de gestión de motores. La mayoría de los vehículos tendrán más de un sensor de relación aire-combustible. Se montan en el sistema de escape antes y después del convertidor catalítico. Los sensores de relación aire-combustible monitorean continuamente la relación aire-combustible del escape del vehículo y envían una señal precisa a la computadora del motor para que pueda hacer ajustes en tiempo real al combustible y al tiempo para obtener la máxima eficiencia y potencia.

Como los sensores de la relación aire-combustible desempeñan un papel directo en el ajuste y puesta a punto del motor, son muy importantes para la operación general y la eficiencia del motor, y deberían inspeccionarse si surgen problemas. Por lo general, cuando comienzan a tener problemas, el vehículo mostrará algunos síntomas que pueden alertar al conductor de que un sensor de relación aire-combustible puede requerir atención.

1. Disminución de la eficiencia del combustible

Uno de los primeros síntomas de un problema con un sensor de relación aire-combustible es una disminución en la eficiencia del combustible. El sensor de relación aire-combustible monitorea el contenido de oxígeno en la corriente de escape y envía datos a la computadora para que pueda sumar o restar combustible. Si hay algún problema con el sensor, puede enviar una señal mala o falsa a la computadora que puede descartar sus cálculos y hacer que desperdicie el combustible en exceso. Las millas por galón (MPG) por lo general disminuirán durante un período de tiempo, hasta que permanezca constantemente más bajo que antes.

2. Caída en la potencia de salida del motor

Otro síntoma de un posible problema con un sensor de relación aire-combustible es una disminución en el rendimiento del motor y la potencia de salida. Si un sensor de relación aire-combustible se ha vuelto "vago", con el tiempo enviará una señal retardada a la computadora, lo que dará como resultado una respuesta demorada general para todo el motor. El vehículo puede experimentar una respuesta lenta o retardada al acelerar, así como una pérdida notable de potencia y velocidad de aceleración.

3. Áspero inactivo

Otro síntoma de un sensor de mala relación aire-combustible es un ralentí inactivo. Debido a que las mezclas de aire y combustible a bajas velocidades del motor deben ajustarse muy finamente, la señal del sensor de la relación aire-combustible es muy importante para la calidad de ralentí del motor. Un sensor de oxígeno defectuoso o defectuoso puede enviar una señal incorrecta a la computadora que puede dejar el ralentí, causando que caiga por debajo del nivel correcto o fluctúe. En casos severos, la calidad de inactividad puede verse afectada hasta el punto en que el vehículo puede incluso experimentar estancamiento.

Debido a que la relación aire-combustible juega un papel tan importante en los cálculos de la computadora del motor, es muy importante para el rendimiento general del vehículo. Si sospecha que puede tener un problema con uno o más de sus sensores de relación aire-combustible, solicite a un técnico profesional, como uno de Vermin-Club, que diagnostique el vehículo y reemplace los sensores de la relación aire-combustible si es necesario.

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