Síntomas de una manguera de alta presión CA defectuosa o defectuosa

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 8 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 27 Marcha 2024
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Los sistemas de CA que se encuentran en la mayoría de los vehículos son altamente sofisticados. En general, operan con altas y bajas presiones. Un lado del sistema de CA es de baja presión, donde el refrigerante comienza como un gas; y el otro es una alta presión, donde se convierte en forma líquida para que pueda fluir a través del sistema. Ambos lados del sistema trabajan juntos para mantener el flujo de refrigerante para que el sistema pueda funcionar correctamente. El trabajo de la manguera de alta presión de CA es transportar el refrigerante desde la salida del compresor al receptor / secador para que pueda enfriarse y usarse para producir aire frío para la cabina.


Como la manguera de alta presión de CA lleva refrigerante de alta presión, está sujeta a altos niveles de estrés cuando está en uso. Al igual que cualquier otro componente, puede fallar y causar problemas para el resto del sistema. Cuando la manguera de alta presión de CA comienza a tener problemas, por lo general muestra algunos síntomas que pueden alertar al conductor de que requiere atención.

1. Daño físico notable en la manguera

Uno de los primeros síntomas que se puede observar cuando una manguera de alta presión está empezando a fallar es un daño físico notable. Debido a que la manguera de alta presión está ubicada en el compartimento del motor (que a veces puede ser un ajuste apretado), la manguera a veces puede dañarse al rozarse contra los componentes en movimiento del motor o por el calor que irradia el motor. Cualquier abrasión, hilos sueltos o señales de rasgaduras en cualquier lugar de la manguera indicará que ha sufrido daños y debe ser reemplazado.


2. Fuga alrededor de la manguera

Debido a que el refrigerante que fluye a través de la manguera se encuentra a una presión muy alta, no es raro que las mangueras eventualmente desarrollen fugas más adelante en su vida útil. Una manguera que ha empezado a tener fugas, incluso si es una fuga menor, puede vaciar rápidamente el sistema de refrigerante, lo que dejará al sistema de CA sin capacidad para producir aire frío. Por lo general, una fuga mostrará señales visuales, como huellas notables de goteo de refrigerante o fugas de la manguera, o a lo largo de los accesorios. Si nota algún signo de fuga, reemplace la manguera lo antes posible para evitar que se produzca algún daño en el resto del sistema.

3. AC no se enfría

Otro síntoma de que la manguera de alta presión de CA ha fallado es que el sistema de CA no puede producir aire frío. Dado que la manguera de alta presión de CA lleva refrigerante al acumulador para que pueda licuarse para su uso en el sistema, si hay un problema con la manguera, el sistema no podrá producir aire frío para la cabina.


Debido a que la manguera de alta presión de CA desempeña un papel tan vital para el correcto funcionamiento de un sistema de CA, cualquier problema con él puede traducirse rápidamente al resto del sistema. Si sospecha que su manguera de alta presión de CA está fallando o es defectuosa, hágalo diagnosticarlo un técnico profesional, como uno de Vermin-Club. Si es necesario, podrán reemplazar su manguera de alta presión de CA para que el sistema de CA pueda seguir funcionando correctamente.