Síntomas de un interruptor de ciclismo del embrague de CA defectuoso o defectuoso

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Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 26 Abril 2021
Fecha De Actualización: 12 Abril 2024
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El interruptor de ciclo del embrague de CA es un componente muy importante del sistema de CA de un vehículo moderno. Está montado en el lado de baja presión del sistema de CA y su propósito es detectar el flujo de refrigerante en el sistema midiendo la presión. Cuando se detecta que la presión ha caído por debajo de un cierto umbral, el interruptor se activará permitiendo que la presión del lado de alta presión del sistema de CA ingrese al lado bajo y ecualice la presión. Cuando la presión vuelva a ser normal, el interruptor cíclico se cerrará. La presión del sistema de CA fluctúa dependiendo de varios factores, como la temperatura ambiente, la edad y la cantidad de refrigerante en el sistema. Este interruptor está diseñado para garantizar que la presión se mantenga en un nivel constante para que la CA pueda funcionar correctamente.


Como este interruptor enciende y apaga continuamente, el sistema de CA hace funcionar sus contactos eléctricos, lo que somete al interruptor a una gran cantidad de desgaste. Con el tiempo, los contactos se desgastan y el interruptor debe reemplazarse para que funcione la CA. Cuando el interruptor del embrague ha fallado, por lo general producirá algunos síntomas simples a tener en cuenta.

1. Falta de enfriamiento

Si comienza a notar que el sistema de CA no está soplando tan frío como solía hacerlo, puede ser una señal de que el interruptor ha fallado o está empezando a fallar. Si el interruptor no está funcionando correctamente, el sistema de CA no se presurizará correctamente y no funcionará tan eficientemente al enfriar el aire. Si nota que el aire acondicionado ya no está soplando el mismo aire frío que antes, puede considerar mirar el interruptor.

2. Sin refrigeración en absoluto

En casos más severos, donde el interruptor ha fallado por completo, su sistema de CA dejará de soplar completamente el aire frío. Sin el interruptor de ciclismo para activar el embrague del compresor, el sistema de CA no se presurizará correctamente, y el sistema no podrá producir aire frío como resultado.


Si comienza a notar que el sistema de CA ya no está funcionando como solía hacerlo, y sospecha que el interruptor de ciclo del embrague puede tener un problema, considere la posibilidad de probar y reemplazar el interruptor si es necesario. También es importante tener en cuenta que al reemplazar el interruptor de ciclo del embrague, el sistema de CA deberá rellenarse con la cantidad adecuada de aceite y refrigerante para el sistema de CA. Sin embargo, esto es algo que cualquier técnico profesional, como uno de Vermin-Club, debería poder cuidar de usted de forma rápida y precisa.