Código de falla P3446 OBD-II: rendimiento de control de la válvula de escape del cilindro 6 2021 |Artículos

Código de falla P3446 OBD-II: rendimiento de control de la válvula de escape del cilindro 6


Definición del código P3446

El código P3446 indica que el PCM detectó un rango de valores de voltaje del sensor de flujo de aire masivo, el sensor de presión absoluta del colector de admisión y el sensor de posición del acelerador, todos dentro del cilindro 6, que no están dentro del rango correcto, en comparación con las especificaciones del fabricante. Este código es muy similar al código P3478, que representa el mismo problema dentro del cilindro 10.

Qué significa el código P3446

Con el fin de proporcionar la máxima eficiencia de combustible, ciertos cilindros se apagan durante condiciones específicas de manejo. El PCM instruirá a los solenoides de desactivación del cilindro para que comiencen el proceso, lo que implica restringir el flujo de aceite a los elevadores de válvula, lo que luego detiene la apertura de la válvula de escape. Usando los datos de los diversos sensores, el PCM puede decir si la válvula de escape está funcionando normalmente. Si los datos no coinciden con la lectura de voltaje especificada, el PCM almacenará el código P3446.

¿Qué causa el código P3446?

El código P3446 podría ser causado por cualquiera de los siguientes:

  • Baja presión de aceite
  • Sensor de posición del acelerador defectuoso
  • Pasos de aceite obstruidos
  • Montadores defectuosos
  • Solenoide de desactivación del cilindro defectuoso
  • Sensor de flujo de aire de masa defectuoso, o sensor de presión absoluta del colector de control de admisión defectuoso
  • Componentes eléctricos defectuosos dentro del circuito, incluyendo cableado, arneses o conectores

¿Cuáles son los síntomas del código P3446?

Además de la luz Check Engine Light iluminada, los conductores pueden notar que el motor vibra durante la operación.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P3446?

Con este tipo de código, es importante verificar el PCM para ver otros códigos almacenados, y para diagnosticar y reparar esos códigos primero. Si después de reparar cualquier otro código dentro del PCM, el código P3446 sigue reapareciendo, el mecánico debe verificar la presión de aceite del motor y los niveles de aceite. Una inspección visual de todos los componentes eléctricos debe seguir, y los elementos dañados deben repararse o reemplazarse según sea necesario.

El código debe borrarse del PCM, y el sistema debe volverse a probar después de cada posible reparación. El próximo paso es probar el solenoide de desactivación del cilindro con una herramienta de escaneo, y luego examinar los conductos de aceite en busca de cualquier residuo que pueda obstruirlos. Finalmente, el solenoide debe reemplazarse si ninguna de las otras reparaciones ha diagnosticado el problema.

Errores comunes al diagnosticar el código P3446

El mayor error reportado por los técnicos es olvidarse de revisar los conductos de aceite por obstrucciones. Esto puede causar una disminución en la presión del aceite, lo que impide que los solenoides de desactivación del cilindro funcionen correctamente. Estos pasadizos siempre deben revisarse y borrarse si es necesario.

¿Qué tan serio es el código P3446?

Este código representa un problema que debe repararse lo antes posible. Si se ignora el código P3446, puede provocar daños graves en otras áreas del motor, lo que puede provocar costosas reparaciones en el futuro.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P3446?

Para reparar el código P3446, un mecánico puede intentar cualquiera de los siguientes:

  • Reemplazar un sensor de posición del acelerador defectuoso
  • Reemplazo de un solenoide de desactivación de cilindro defectuoso
  • Despejando pasajes petroleros obstruidos
  • Reemplazo de levantadores defectuosos
  • Sustitución de un sensor de flujo de aire de masa defectuoso
  • Reemplazar un sensor de presión absoluta defectuoso del colector de admisión de admisión
  • Reparar o reemplazar componentes eléctricos defectuosos dentro del circuito, incluidos cables, arneses o conectores

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