Código de falla P3409 OBD-II: Desconexión del cilindro 2 / Mal funcionamiento de la válvula de admisión 2021 |Artículos

Código de falla P3409 OBD-II: Desconexión del cilindro 2 / Mal funcionamiento de la válvula de admisión


Definición del código P3409

El código P3409 es Cyl2 Deactivation / Intake Valve Control Circuit / Open. Cyl2 reduce el problema al cilindro del motor número 2. Otros códigos en la serie P3400 pueden presentarse simultáneamente con P3409, lo que indica un problema con el circuito de solenoide de desactivación de otro cilindro.

Lo que significa el código P3409

En un motor con ocho o más cilindros, la mayoría de los vehículos modernos están equipados con una característica que permite que la mitad de los cilindros se desactiven durante los momentos de operación de carga ligera. Esto mejora la economía de combustible y reduce las emisiones. El vehículo solo funcionará en todos los cilindros cuando sea necesario, como al arrancar, al ralentí o bajo cargas más pesadas. Si los sensores MAF (flujo de aire masivo), MAP (presión absoluta del colector) o TP (posición del acelerador) envían una señal al ECM (módulo de control del motor) que está fuera del rango esperado, la desactivación en uno o más cilindros se ve afectada se establecerá un código P3400. En el caso de P3409, esto típicamente significa que el circuito de solenoide de control de admisión tiene una resistencia abierta, corta o alta.

¿Qué causa el código P3409?

Varios problemas posibles podrían causar que el ECM reciba una señal incorrecta de los sensores, que incluye:

  • Un mal sensor MAP, MAF o TP
  • Mal funcionamiento del elevador de válvula
  • Baja presión de aceite causada por un conducto de aceite obstruido
  • Una conexión defectuosa del circuito de solenoide de desactivación del cilindro
  • Un corto en el arnés de cableado del solenoide
  • Presión de combustible restringida
  • Un problema mecánico en el motor
  • Un PCM o ECM defectuoso (raro)

¿Cuáles son los síntomas del código P3409?

Puede experimentar fallas de encendido y / o vibración cuando el motor está funcionando, así como una luz de Check Engine iluminada. El vehículo solo funcionará en el modo superior (V8 o V12 en el caso de un motor de 12 cilindros).

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P3409?

Su profesional se asegurará de que el nivel y la presión del aceite sean correctos y verificará el código almacenado mediante un escáner de código. Si hay otros códigos de falla presentes, estos deben abordarse en el mismo orden en que los datos indican que ocurrieron. Luego se borran los códigos y se vuelve a probar el vehículo para asegurarse de que el código se repita. El técnico realizará una inspección visual del cableado y las conexiones para verificar la corrosión o los conectores sueltos. Luego viene la prueba del solenoide de desactivación del cilindro con una herramienta de escaneo. Él o ella verificará los conductos de aceite para ver si hay sedimentos o bloqueos. Si todas estas pruebas salen bien, los levantadores de válvula pueden inspeccionarse para ver si son la fuente del problema.

Errores comunes al diagnosticar el código P3409

Puede ser tentador simplemente reemplazar el solenoide de desactivación y / o el cableado, sin verificar la restricción de aceite, que es un culpable común en este tema.

¿Qué tan serio es el código P3409?

Este código puede no parecer serio al principio, porque el vehículo probablemente continuará en funcionamiento. Sin embargo, puede provocar más daños, ya que el ECM apaga el cilindro defectuoso y el motor funciona con dificultad. Lo mejor es que se examine el problema tan pronto como sea posible.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P3409?

La reparación de este código podría implicar uno o más de los siguientes:

  • Reemplazo del solenoide de desactivación del cilindro 2
  • Limpiar los pasos de aceite de tierra y escombros
  • Reemplazar el cableado o el arnés
  • Reemplazo de los elevadores de válvula
  • Desmontaje total del motor para limpiar obstrucciones de aceite

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P3409

Los cilindros del motor están controlados por una compleja red de componentes, lo que puede dificultar el problema a menos que sea un mecánico avezado. Su profesional tiene herramientas que brindan información más detallada que la mayoría de las herramientas disponibles para usuarios domésticos, lo que les permite completar el diagnóstico y la reparación de manera mucho más rápida y eficiente. Además, si el motor debe desmontarse, esto puede consumir mucho tiempo y trabajo, a menos que sea manejado por un profesional.

¿Necesita ayuda con un código P3409?

Vermin-Club ofrece una mecánica móvil certificada que acudirá a su hogar u oficina para diagnosticar y reparar su vehículo. Obtenga una cotización y reserve una cita en línea o hable con un asesor de servicios al 1-800-701-6230.

Artículo Anterior

Cómo obtener preaprobación para un préstamo de automóvil

Cómo obtener preaprobación para un préstamo de automóvil

Comprar un auto puede ser estresante. Si bien pagar en efectivo a menudo es la mejor opción, ya que puede aumentar su poder de negociación, la mayoría de......

Artículo Siguiente

Síntomas de un sensor de presión absoluta del colector defectuoso o defectuoso (sensor MAP)

Síntomas de un sensor de presión absoluta del colector defectuoso o defectuoso (sensor MAP)

El Sensor de Presión Absoluta del Colector (MAP) es utilizado por el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) para la entrada de carga del motor. El PCM......