P2764 OBD-II Código de falla: convertidor de par, embrague, control de presión, solenoide, circuito de control, bajo

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 12 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 15 Abril 2024
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Definición del código P2764

El código de problema P2764 señala una desviación en el circuito de solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par.


Lo que significa el código P2764

El código P2764 es un código de problema OBD-II estándar para el circuito de solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par. El módulo de control del tren motriz (PCM) utiliza la carga y la velocidad del motor, así como la velocidad del vehículo y la posición del acelerador para seleccionar el grado de aplicación del embrague del convertidor de par (llamado "bloqueo"). Cuando el bloqueo del convertidor de par necesario se desvía del bloqueo real del convertidor de par, se puede activar el código de problema P2764.

¿Qué causa el código P2764?

Hay algunos problemas mecánicos diferentes que pueden desencadenar el código P2764:

  • Convertidor de par defectuoso
  • Electrodo de control de presión del embrague del convertidor de par defectuoso
  • Cableado defectuoso, roto o suelto en el embrague del convertidor de par
  • Fluido de transmisión bajo, vacío o sucio
  • Bloqueos dentro de los conductos de fluido de la transmisión interna
  • Transmisión interna defectuosa
  • PCM defectuoso
  • Módulo de control de transmisión defectuoso

¿Cuáles son los síntomas del código P2764?

El código P2764 generalmente estará acompañado por la luz Check Engine Light del panel de instrumentos. El vehículo puede tener un problema con el bloqueo cuando llega a un punto. La transmisión también puede deslizarse, sobrecalentarse o tener problemas para cambiar, y el vehículo puede experimentar una disminución de la eficiencia del combustible.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2764?

El código P2764 primero será diagnosticado con un escáner de código de problema OBD-II estándar. Un técnico acreditado debe observar los datos del cuadro congelado disponibles en el escáner de códigos de fallas, y examinará el código P2764 y buscará cualquier otro código de problema. A continuación, el técnico restablecerá los códigos y reiniciará el vehículo, para ver si los códigos retornan. Si el código de problema P2764 no regresa después del restablecimiento, es probable que el código haya sido erróneamente activado.

Si el código permanece, la mecánica comenzará revisando el fluido de la transmisión para asegurarse de que esté limpio y sea adecuado. El mecánico se moverá luego al embrague del convertidor de torque para verificar si hay problemas con los cables o conectores.

Errores comunes al diagnosticar el código P2764

El error más común que se comete al diagnosticar el código de falla P2764 es no seguir el protocolo de diagnóstico de códigos de problemas OBD-II adecuado. Esto puede ocasionar la búsqueda errónea de un problema mecánico cuando los códigos de falla solo necesitan reiniciarse, o reemplazar el convertidor de torque o el solenoide de control de presión del embrague del convertidor de torque cuando solo los cables o conectores necesitan ser reemplazados.


¿Qué tan serio es el código P2764?

Un automóvil que está experimentando el código de problema P2764 por lo general todavía puede ser conducido, aunque posiblemente experimentará problemas de transmisión y puede estancarse con cierta regularidad. Con el tiempo, esto puede ocasionar daños graves a la transmisión.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2764?

Algunas soluciones comunes para el código de problema P2764 incluyen:

  • Reemplazar el convertidor de torque o el solenoide de control
  • Reemplazar los cables y conectores que rodean el convertidor de torque
  • Cambiar o agregar fluido de transmisión
  • Reemplazar el PCM
  • Desbloqueo de los conductos de fluido de la transmisión

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2764

Si el PCM necesita ser reemplazado (lo cual raramente es el caso), será necesario reprogramarlo en la instalación.

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