Código de problema P2761 OBD-II: Circuito de control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par / abierto

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 7 Abril 2021
Fecha De Actualización: 24 Marcha 2024
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Definición del código de problema P2761

El código P2761 se refiere a la función del conjunto de la válvula de solenoide de control dentro del embrague del convertidor de par (TCC), que elimina la pérdida de eficiencia del acoplamiento hidráulico al bloquear las dos partes del convertidor de par cuando se usan engranajes más altos, como cuando se conduce en la carretera. Cuando este código se registra por primera vez, puede que no haya síntomas o una pérdida notable en el ahorro de combustible además de la iluminación de Check Engine Light. También puede estar asociado con otros códigos como P2756 o P2758.


Lo que significa el código P2761

P2761 es un código OBD-II específico que indica un problema con el circuito principal del solenoide de control de presión dentro del TCC que se encuentra en una posición abierta. El TCC conecta el eje de la turbina al armazón del convertidor de torque, creando una conexión uno a uno entre la salida del motor y la entrada de la transmisión. El solenoide de control dentro del TCC regula cuándo esta conexión está abierta y cerrada. En una posición abierta, puede producirse un deslizamiento del engranaje y es probable que el fluido de la transmisión se sobrecaliente. Este problema y el código hacen que la luz Check Engine Light se ilumine.

¿Qué causa el código P2761?

El circuito de control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par / código abierto puede tener estas causas:

  • Dañado el sello del convertidor de par de la transmisión
  • Embrague del convertidor de par de transmisión defectuoso
  • Solenoide del convertidor de par de transmisión defectuoso
  • Fuga de fluido de transmisión

¿Cuáles son los síntomas del código P2761?

El código P2761 inicia la iluminación de Check Engine Light en el tablero y puede producir los siguientes síntomas:


  • Circuito 'A' del sensor de posición del cigüeñal defectuoso
  • Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión del conducto de combustible
  • Sobrecalentamiento del fluido de la transmisión
  • Menor consumo de combustible (más común)
  • Deslizamiento del engranaje de transmisión

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2761?

El código P2761 se puede diagnosticar con un medidor de voltaje y una herramienta de diagnóstico de diagnóstico tecnológicamente avanzada diseñada para tomar lecturas de fábrica del sensor. Esta herramienta de escaneo no es de la misma variedad que las disponibles en una tienda de autopartes y solo se distribuye a técnicos certificados. Tal técnico está capacitado en cómo utilizar esta herramienta de escaneo para recopilar una serie de datos y luego interpretar estos datos para determinar la naturaleza del problema que causó el registro del código. En algunos casos, el técnico puede realizar más pruebas, como borrar el código y probar conducir el vehículo mientras la herramienta de escaneo aún está conectada, para determinar si el problema continúa.


Es posible que sea necesario realizar más esfuerzos de diagnóstico, como una inspección exhaustiva o el uso de herramientas más sensibles, como:

  • Escáner avanzado capaz de leer valores de datos del módulo de control del motor (ECM)
  • Medidor de voltaje digital equipado con archivos adjuntos

Errores comunes al diagnosticar el código P2761

Simplemente instalar un nuevo solenoide de convertidor de par de transmisión o la placa de circuito asociada no necesariamente resolverá el problema. Incluso si tal reemplazo de pieza resulta exitoso en el corto plazo, aún puede haber problemas subyacentes con otras partes del sistema del tren motriz que causaron el problema inicial. En consecuencia, es vital que un vehículo que registre el código P2761 sea inspeccionado minuciosamente visualmente y con herramientas especializadas en las manos de un técnico calificado.

¿Qué tan serio es el código P2761?

El código de falla P2761 puede causar los siguientes problemas en el vehículo:

  • Transmisión dañada
  • Sobrecalentamiento del fluido de la transmisión
  • Menor consumo de combustible
  • Atasco o chisporroteo al ralentizar o detener

Cuando consulta con un mecánico calificado, el problema puede diagnosticarse y corregirse con precisión para prevenir o reparar problemas que pueden interferir con otros sistemas.

¿Qué reparación puede arreglar el código P2761?

Con mayor frecuencia, los pasos para arreglar el código P2761 son:

  • Utilice una herramienta de exploración avanzada para confirmar que el código P2761 es válido.

  • Consulte los manuales de reparación de fábrica para determinar las pruebas y los valores asociados con el código de falla.

  • Verifique otros códigos que puedan registrarse como parte de un problema asociado mayor.

  • Si es necesario, borre los códigos de falla y pruebe el vehículo con el escáner conectado para ver si los mismos códigos se vuelven a registrar.

  • Use la herramienta de escaneo para recopilar datos del módulo de control del motor (ECM)

  • Realice otra prueba de manejo con el escáner conectado para verificar la existencia o devolución del código P2761.

  • Inspeccione físicamente el solenoide de control del embrague del convertidor de par de la transmisión y las partes relacionadas en el sistema del tren motriz para detectar signos de falla.

  • Reemplace los componentes que se consideran defectuosos.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2761

El código P2761 puede tomar tiempo para diagnosticar correctamente, tal vez solo ocurra intermitentemente. Como el sistema de tren motriz de un vehículo es complejo, este código que se relaciona específicamente con el solenoide de control del embrague del convertidor de par de la transmisión puede indicar problemas que abarcan más que solo esa parte. En consecuencia, un técnico calificado puede demorar varias horas para confirmar el problema y garantizar que no haya otros problemas que requieran atención.

También es posible que el problema que causa el registro del código P2761 no tenga nada que ver con el sistema del tren motriz, sino que se debe a un problema eléctrico o a un módulo de control del motor defectuoso (ECM). Esa es solo otra razón más por la cual un código de problema de este tipo requiere la atención de un técnico capacitado y experimentado que posee las herramientas de diagnóstico adecuadas.

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