Código de falla P2600 OBD-II: circuito de control de la bomba de refrigerante / abierto 2020 |Artículos

Código de falla P2600 OBD-II: circuito de control de la bomba de refrigerante / abierto


Definición del código P2600

El código de falla P2600 detecta un error con el circuito auxiliar de control de la bomba de refrigerante.

Qué significa el código P2600

El código P2600 es un código de problema OBD-II genérico que detecta un error de circuito con la bomba de refrigerante auxiliar. El circuito de control de la bomba de refrigerante es monitoreado de cerca por el módulo de control del tren motriz (PCM) y muchos otros módulos de control, como el módulo de control de la transmisión, el módulo de control de inyección de combustible y el módulo de control del cuerpo. Cuando el PCM o un módulo de control que lo acompaña detecta un mal funcionamiento del circuito de control de la bomba de refrigerante, se activará el código de falla P2600.

¿Qué causa el código P2600?

El código de falla P2600 generalmente es el resultado de un relé de control de bomba de refrigerante defectuoso. Sin embargo, el código también puede ser causado por componentes eléctricos dañados (como cables, conectores, fusibles y arneses) en el bus de la red de área del controlador (CAN), un cable de tierra roto o una correa de conexión a tierra del módulo de control suelto. Aunque es raro, el código también puede ser causado por un PCM o bus CAN que no funciona correctamente.

¿Cuáles son los síntomas del código P2600?

Cuando se detecta el código de falla P2600, el motor de verificación pronto se iluminará en el panel de instrumentos. El vehículo también puede experimentar una disminución de la eficiencia del calentador, así como un motor de sobrecalentamiento.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2600?

El código P2600 será diagnosticado con la ayuda de un escáner de código de problema OBD-II estándar. Un técnico certificado examinará los datos del cuadro congelado para evaluar el código P2600 y verificar la presencia de otros códigos de problema. Si el mecánico observa que hay varios códigos de problemas presentes, será necesario abordarlos en el orden en que aparecen en el escáner. Los códigos de falla se reiniciarán y se reiniciará el vehículo para que el mecánico pueda ver si se detecta el código P2600. De lo contrario, un error intermitente o posiblemente un desencadenante erróneo es la causa probable del código.

Si el código permanece detectado, el mecánico inspeccionará visualmente los componentes eléctricos en el bus CAN. Si se funden los fusibles, los conectores están abiertos o corroídos, o los cables están en cortocircuito, entonces tendrán que ser reemplazados. Luego se probarán el cable de tierra y la correa de tierra, y finalmente se deberá inspeccionar el relevador de control de la bomba de refrigerante.

Si estas inspecciones no producen resultados, entonces se puede conectar un escáner CAN especializado. Este escáner de diagnóstico ayudará al mecánico a inspeccionar los módulos de control y determinar dónde se origina el problema.

Después de que se reemplaza cualquier componente, el mecánico detendrá la inspección, restablecerá los códigos de falla, reiniciará el vehículo y buscará el código P2600. Al hacer esto, el técnico será alertado tan pronto como se resuelva el problema.

Errores comunes al diagnosticar el código P2600

Los errores más comunes al diagnosticar el código P2600 provienen de una falla en el cumplimiento del protocolo de diagnóstico OBD-II. Los mecánicos deben seguir el protocolo paso a paso en todo momento, ya que esto ayuda a asegurar inspecciones exhaustivas y eficientes, y evita reparaciones erróneas.

Es muy común que el código P2600 se una con muchos otros códigos de falla. Estos códigos pueden ser en respuesta a un problema de comunicación creado por el código P2600. Si los códigos no se abordan en el orden en que aparecen, pueden tener lugar inspecciones y reemplazos innecesarios.

¿Qué tan serio es el código P2600?

Un vehículo con el código de problema P2600 seguirá siendo manejable, aunque el motor puede sobrecalentarse, lo que puede causar daños. Debido a esto, el vehículo debe inspeccionarse y repararse tan pronto como se detecte el código.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2600?

Las soluciones para el código de problema P2600 son:

  • Reemplazo del relé de control de la bomba de refrigerante
  • Correas de tierra o reemplazo de cables de tierra
  • Reemplazo de componentes eléctricos
  • En casos excepcionales, reemplazo del PCM o bus CAN

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2600

Es muy raro que el código de falla P2600 señalice un PCM defectuoso o un bus CAN, por lo que todas las causas potenciales deben ser inspeccionadas antes de que se suponga la falla del bus PCM o CAN. Si alguno de estos necesita ser reemplazado, también necesitarán ser reprogramados.

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