Código de problema P2335 OBD-II: circuito secundario de la bobina de encendido L 2021 |Artículos

Código de problema P2335 OBD-II: circuito secundario de la bobina de encendido L


Definición del código P2335

El código P2335 es un código genérico del tren motriz relacionado con el sistema de encendido o una falla de encendido. En este caso, significa que el módulo de control del motor (ECM) ha encontrado un mal funcionamiento o falla en el circuito secundario de la bobina de encendido L.

Los códigos relacionados con el P2335 incluyen:

  • P0200: Malfuncionamiento del circuito del inyector
  • P0316: Fallo de encendido del motor detectado en el arranque (primeras 1000 revoluciones)
  • P0350: circuito primario / secundario de bobina de encendido
  • P2333: circuito de control primario de bobina de encendido "L" bajo
  • P2334: Bobina de encendido "L" circuito de control primario alto
  • P0362: circuito primario / secundario de bobina de encendido "L"

Lo que significa el código P2335

Cada cilindro tiene una bobina de encendido individual. La mayoría de los vehículos equipados con OBD-II tienen un sistema de bobina sobre bujía, que proporciona una chispa de encendido. La bobina de encendido estará asegurada al motor para que pueda usar un pequeño cable de bujía o un enchufe de enchufe.

Todas las bobinas de encendido, incluida la bobina de encendido L, están controladas electrónicamente por el ECM del vehículo. Una chispa de alto voltaje se crea a través de un circuito eléctrico pulsado. La mayoría de los sistemas de bobina sobre ignición utilizan un conector eléctrico de dos hilos, uno para la tensión de la batería conmutada y el segundo para una señal de tierra pulsada del ECM. El voltaje de la batería conmutada oscilará entre alrededor de 12,6 voltios y 13,8 voltios. Si la señal de tierra pulsada interrumpe abruptamente el circuito de tierra, el magneto dentro de la bobina emitirá una chispa de alto voltaje, que se transfiere al cable de la bujía y se utiliza para encender la mezcla de aire / combustible que está dentro de la cámara de combustión en orden para causar una explosión.

El circuito primario es el cableado eléctrico desde el ECM a la bobina de encendido. El circuito secundario normalmente incluye los cables de la bujía. Un código código P2335 se almacena con el circuito secundario no funciona bien.

¿Qué causa el código P2335?

Varios problemas pueden causar un código P2335 que incluye:

  • Cableado eléctrico dañado o corroído en el circuito de excitación de la bobina de encendido del ECM
  • Conector dañado o corroído para la bobina de encendido L
  • Bobina de encendido dañada o defectuosa L
  • ECM dañado o defectuoso (raro)

¿Cuáles son los síntomas del código P2335?

Los síntomas de un código P2335 pueden incluir:

  • Compruebe el motor o la luz de advertencia se puede iluminar
  • El vehículo puede fallar durante el ralentí
  • El vehículo puede estar inactivo aproximadamente
  • El vehículo puede acelerar aproximadamente
  • Disminución general en el rendimiento del motor

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2335?

Un mecánico puede usar varios métodos para diagnosticar un código de problema P2335, que incluye:

  • Utilice un escáner OBD-II para verificar si hay un código de problema P2335 almacenado
  • Inspeccione visualmente todo el cableado eléctrico y los conectores relacionados con la bobina de encendido L para detectar signos de daños
  • Probar el vehículo para detectar fallas de funcionamiento del motor
  • Realice una "prueba de sacudida" en la bobina de encendido L para verificar si hay una conexión suelta
  • Verificar el arnés de cableado por daños
  • Use un voltímetro / ohmímetro digital para probar la bobina de encendido L para obtener una señal, si está entre 5 y 20, la bobina está defectuosa.
  • Pruebe el circuito de la bobina de encendido para verificar la continuidad

Errores comunes al diagnosticar el código P2335

A veces, el mantenimiento general y la puesta a punto se realizan para reparar un código P2335, pero el culpable más probable será un cableado dañado o defectuoso. Los vehículos que pueden haber estado almacenados por un período de tiempo más largo pueden tener animales o roedores dañando los cables también.

¿Qué tan serio es el código P2335?

Debido a que la operación de conducción segura de un vehículo muy probablemente se vea afectada debido a fallas que almacenan un código P2335, este código se considera un código potencialmente serio. Cuando aparece este código, se recomienda llevar inmediatamente su vehículo a su centro de servicio o mecánico local para su reparación y diagnóstico.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2335?

Varias reparaciones pueden corregir un código de problema P2335 e incluir:

  • Repare o reemplace todo el cableado eléctrico y los conectores relacionados con la bobina de encendido L
  • Reemplace la bobina de encendido dañada o defectuosa L
  • Reparar el circuito del impulsor de la bobina abierta si no se encuentra continuidad
  • Repare el arnés de cableado dañado o defectuoso
  • Repare o reemplace el ECM dañado o defectuoso (raro)
  • Borre todos los códigos, pruebe el vehículo y vuelva a escanear para ver si los códigos reaparecen.

Información adicional relacionada con un código P2335

Algunos fabricantes de vehículos pueden desactivar el inyector de combustible en el cilindro afectado. Se recomienda consultar su manual de servicio para ver si la marca y el modelo de su vehículo también lo harán.

Además, como pueden estar presentes otros códigos de falla de encendido del motor o del inyector, se recomienda reparar los códigos en el orden en que aparecen, ya que los códigos subsiguientes pueden ser un síntoma de un problema mayor.

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