Código de problema P2311 OBD-II: circuito secundario de bobina de encendido D 2020 |Artículos

Código de problema P2311 OBD-II: circuito secundario de bobina de encendido D


Definición del código P2311

Bobina de Encendido D Circuito Secundario

Lo que significa el código P2311

P2311 es un código genérico OBD-II para el módulo de control del motor (ECM) que detecta el encendido de que la bobina D o el circuito secundario del cilindro 4 tiene poca ionización. Esto significa que la chispa de las bobinas no dura lo suficiente.

¿Qué causa el código P2311?

  • El circuito secundario de la bobina de la bujía (para incluir la bobina, la bobina de arranque o la bujía) está en cortocircuito o abierto, causando una resistencia excesiva en el circuito secundario de la bobina.

  • El primario de la bobina tiene devanados en corto interno y causa que el voltaje secundario sea bajo.

  • El cableado de retorno primario está cortocircuitado a tierra o cortado en el arnés de regreso al ECM.

¿Cuáles son los síntomas del código P2311?

  • La luz Check Engine se iluminará y el código P2311 se configurará en la memoria del ECM como una falla

  • El motor funcionará bruscamente o fallará

  • El motor puede funcionar bastante bien y de repente correr muy brusco cuando ocurre el cortocircuito

  • El motor solo puede funcionar incorrectamente bajo una carga cuando el voltaje secundario necesita estar en su punto más alto

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2311?

  • Busca códigos en el ECM y los documenta, luego mira los datos del cuadro congelado para el fallo

  • Comprueba si la bobina tiene rastreos de carbón, grietas o si se cortó el arnés de cables causando el cortocircuito

  • Comprueba la salida de la bobina con un comprobador de chispa

  • Elimina la conexión de la bobina y prueba la bobina para devanado primario cortocircuitado

  • Comprueba el mazo de cables por cortocircuitos o circuitos abiertos desde la bobina hasta el ECM

  • Comprueba que la bujía no tenga grietas o un electrodo desgastado

Errores comunes al diagnosticar el código P2311?

  • Borrando los códigos de memoria de ECM antes de verificar los datos de la imagen congelada para el problema de falla principal, para que la falla pueda ser duplicada y reparada.

  • Intentando probar la bobina sin un probador de chispas. Esto puede quemar el controlador de la bobina del ECM si no se utiliza una herramienta adecuada.

¿Qué tan serio es el código P2311?

  • El código P2311 es un código que indica que la chispa secundaria de la bobina no es lo suficientemente buena. Esto puede deberse a que los tapones están desgastados o agrietados. Esto también puede deberse a la conexión a tierra de las chispas dentro de la cabeza a través del tapón de la bobina o la propia bobina.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2311?

  • Sustitución de la bobina de encendido si falla la prueba de encendido de chispa
  • Reemplazar las bujías y el arranque de la bobina
  • Reemplazar el ECM debido a un circuito de excitación de bobina quemado o en corto circuito y reemplazar la bobina.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2311

El código P2311 es causado más comúnmente por un circuito primario de la bobina interna, cortos o abiertos. La falla puede quemar el controlador de la bobina ECM. Si la bobina y el ECM no se reemplazan al mismo tiempo, el ECM puede quemarse; debería ser reemplazado con una nueva bobina. Compruebe siempre si la resistencia primaria y secundaria de la bobina presenta problemas si reemplaza el ECM. También se recomienda reemplazar la bujía y el enchufe de la bujía.

¿Necesita ayuda con un código P2311?

Vermin-Club ofrece una mecánica móvil certificada que acudirá a su hogar u oficina para diagnosticar y reparar su vehículo. Obtenga una cotización y reserve una cita en línea o hable con un asesor de servicios al 1-800-701-6230.

Artículo Anterior

¿Cuáles son las reglas de la piscina de autos en Kentucky?

¿Cuáles son las reglas de la piscina de autos en Kentucky?

Todos los días, una gran cantidad de conductores de Kentucky confían en las autopistas del estado para llevarlos al trabajo, la escuela, el supermercado......

Artículo Siguiente

Una guía del comprador del Nissan Rogue 2012

Una guía del comprador del Nissan Rogue 2012

Mientras que el Honda CR-V y el Toyota RAV4 generalmente reciben la mayor atención en la clase de vehículo crossover utility (CUV), los compradores deben......