Código de problema P2251 OBD-II: Circuito de control de corriente negativa del sensor de O2 / Sensor de banco abierto 1 1

Circuito de control de corriente negativo del sensor de O2 / Sensor de banco abierto 1 1

Lo que significa el código P2251

P2251 es un código genérico OBD-II. El módulo de control del motor (ECM) supervisa el control de corriente negativa del circuito del calentador del sensor de O2. Si no se puede controlar la corriente y el voltaje no cambia en el cable de retorno, el ECM lo detecta como un circuito abierto en el circuito del calentador para el circuito del calentador del sensor de O2.

¿Qué causa el código P2251?

• El sensor de O2 para el sensor 1 del banco 1 tiene un circuito abierto en el circuito del calentador.
• Un cable o conector roto para el sensor de O2
• Un cable abierto en el circuito de suministro de energía desde el ECM al circuito del calentador del sensor de O2
• Un cable de señal de retorno abierto o corto al ECM

¿Cuáles son los síntomas del código P2251?

• La luz Check Engine se iluminará y el código se configurará en la memoria del ECM como un error.
• El ECM puede perder el control del circuito de control de combustible para el sensor de O2 para el sensor 1 del banco 1.
• El ECM puede pasar al modo de gestión de fallas para controlar el combustible del motor.
• El kilometraje del combustible del motor disminuirá y el motor puede tener varios síntomas relacionados con el combustible.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2251?

• Escanea códigos y documentos del código en el ECM y mira los datos del cuadro congelado en caso de falla.

  
  

• Mide el voltaje del sensor de O2 en el circuito del calentador.

• Mide la resistencia del circuito del calentador del sensor de O2 en el ECM y en el sensor y verifica si está en las especificaciones correctas.

• Comprueba el arnés por cables cortos o rotos.

Errores comunes al diagnosticar el código P2251?

• Borrar los códigos de memoria de ECM antes de verificar los datos de la imagen congelada para el problema de falla principal, para que la falla se pueda duplicar y reparar

• No se borran los códigos ECM después de que los códigos se hayan corregido

• Reemplazar un sensor de O2 sin verificar la falla del circuito del calentador. Esto podría ser un cable en cortocircuito intermitente en el arnés

¿Qué tan serio es el código P2251?

El código P2251 es una falla importante en el circuito del calentador del sensor de O2 y el sensor de O2 puede volverse incapaz de responder al O2 de escape y hacer que el ECM entre en modo de falla. Esto puede ocasionar que el vehículo falle las pruebas de emisión y cause molestias a la unidad, dependiendo del fabricante.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2251?

• Reemplazar el sensor de O2 para el sensor del banco 1 1

• Reparar un cableado o conector abierto o corto en el sensor

• Reemplazar el ECM por una apertura en el circuito del calentador de O2

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2251

El código P2251 es para el circuito del calentador del sensor de O2. Este calentador permite que el sensor de O2 responda más rápido que un sensor de O2 que no tiene uno. Este circuito está en la mayoría (si no en todos) los modelos de autos y camionetas desde aproximadamente 1990 y más adelante.

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