Definición del código P2231
Circuito de la señal del sensor de O2 en cortocircuito al circuito del calentador 1 Sensor 1
Lo que significa el código P2231
P2231 es un código genérico OBD-II para el módulo de control del motor (ECM) que detecta que la señal del sensor de O2 está en cortocircuito con el circuito del calentador en el sensor 1 del banco 1.
¿Qué causa el código P2231?
El módulo de control del motor (ECM) supervisa el cable de señal del sensor 1 del banco de sensores de O2 1 y espera solo alrededor de 1,2 voltios como máximo. Cuando el ECM ve un voltaje de retorno por encima de 1,2 voltios, sabe que el sensor está cortocircuitado al circuito del calentador que está funcionando con el voltaje de la batería. Cuando ve el cortocircuito, el ECM enciende Check Engine Light y se establece el código P2231.
El sensor de O2 está cortocircuitado internamente o el cableado está cortocircuitado.
¿Cuáles son los síntomas del código P2231?
La luz Check Engine se iluminará y el código se configurará en la memoria del ECM como un error.
El ECM ignorará el sensor de O2 y usará todos los otros sensores de O2 para tratar de controlar el combustible o entrará en control de combustible de circuito abierto.
El motor puede dudar en la aceleración.
El consumo de combustible puede ser mayor que antes de la falla.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2231?
Busca códigos y documentos en cualquier código en el ECM, luego mira los datos del cuadro congelado en caso de falla.
Monitorea los sensores de O2 para el sensor del banco 1 1 para ver si la señal está en cortocircuito al circuito del calentador.
Inspecciona el sensor de O2 y el arnés de cables por cualquier daño que pueda causar el cortocircuito.
Sigue las pruebas precisas del fabricante para el diagnóstico y la sustitución del sensor de O2 si el sensor de O2 tiene un cortocircuito interno.
Errores comunes al diagnosticar el código P2231
Borrando los códigos de memoria de ECM antes de verificar los datos de la imagen congelada para el problema de falla principal, para que la falla pueda ser duplicada y reparada.
Si no se borran los códigos del ECM después de que se hayan corregido los códigos, el ECM permitirá que el sistema vuelva a controlar el combustible.
¿Qué tan serio es el código P2231?
El código P2231 es un código que indica que el motor no puede controlar el combustible ya que no puede entrar en un circuito cerrado en el banco 1. Esto causará que el motor falle en las pruebas de emisiones y que el motor no funcione tan eficientemente como sea posible.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2231?
- Reparando el arnés de cableado y asegurándolo lejos del sistema de escape
- Reemplazar el sensor de O2 por el banco uno.
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2231
El código P2231 es para un cortocircuito en el banco 1 sensor 1 sensor de O2. Los problemas más comunes que causan esto son problemas con el cableado del sensor o la contaminación del sensor por una fuga de aceite. El short también puede ser de un arnés que se suelta y se derrite en el escape. El cortocircuito del sensor es el último problema que debe buscar. Si una fuga de aceite es la causa del problema, entonces asegúrese de reemplazar el sensor de O2 y reparar la fuga de aceite para que el problema no vuelva a ocurrir pronto.
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