Código de problema P2220 OBD-II: Circuito de control del calentador del sensor NOx High Bank 2 2021 |Artículos

Código de problema P2220 OBD-II: Circuito de control del calentador del sensor NOx High Bank 2


Definición del código P2220

Circuito de control del calentador del sensor de NOx High Bank 2

Lo que significa el código P2220

P2220 es un código OBD-II para el módulo de control del motor (ECM) que detecta que el circuito de control del calentador del sensor de NOx tiene una lectura de alto voltaje para el banco 2 del motor.

¿Qué causa el código P2220?

  • El módulo de control del motor (ECM) monitorea el circuito de control del calentador de NOx. El ECM detectó que el voltaje del circuito del calentador de NOx es alto, lo que indica un cortocircuito en el circuito del calentador del sensor de NOx.

  • El banco 2 del motor no puede entrar en circuito cerrado lo suficientemente rápido y hará que el sensor tenga una señal de respuesta lenta hasta que se caliente por el escape y no por el circuito del calentador.

¿Cuáles son los síntomas del código P2220?

  • La luz Check Engine se iluminará y el código se configurará en la memoria del ECM como un error.

  • El motor puede funcionar pobre en el banco dos y el motor puede funcionar mal y fallar.

  • El ECM puede entrar en modo de circuito abierto y posible falla dependiendo de la estrategia de falla de la programación de la computadora.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2220?

  • Busque códigos y documente el código en el ECM y mire los datos del cuadro congelado en caso de falla

  • Monitoree el sensor de NOx para el circuito de control del calentador del banco 2 y compárelo con el sensor del banco 1

  • Compruebe el sensor de O2 y el cableado por daños físicos

  • Siga las pruebas precisas del fabricante para el diagnóstico y la sustitución del sensor de NOx en el sensor 2 del banco 2.

Errores comunes al diagnosticar el código P2220?

  • Borrar los códigos de memoria de ECM antes de verificar los datos de la imagen congelada para el problema de falla principal, para que la falla se pueda duplicar y reparar

  • Si no se borran los códigos de ECM después de que se hayan corregido los códigos, el ECM permitirá que el sistema vuelva a funcionar normalmente.

  • Fallo al comprobar el arnés en busca de pantalones cortos en el arnés o conector

¿Qué tan serio es el código P2220?

El código P2220 es un código que indica que el circuito del calentador del sensor de NOx del motor está cortocircuitado y puede causar que el motor emita gases de NOx excesivos y falle las emisiones. Un alto NOx podría significar que el motor está funcionando demasiado pobre.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2220?

  • Reparación de un arnés y conector fundido
  • Reemplazar el sensor de NOx por el banco dos
  • Vuelva a verificar el sistema para asegurarse de que entra en circuito cerrado y los sensores de NOx están leyendo correctamente

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2220

El código P2220 es para un sensor de NOx cortocircuitado en el circuito del calentador del banco 2, y la falla más común es que el sensor se dañe físicamente o se empape aceite y cause un corto interno en los cables del calentador del sensor. Un alto nivel de NOx significa que el motor está funcionando demasiado delgado y puede dañar los pistones y las cámaras de la cabeza o las válvulas.

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