Código de problema P2202 OBD-II: Sensor de óxido de nitrógeno (NOx) Circuito del sensor Banco de entrada baja 1 2021 |Artículos

Código de problema P2202 OBD-II: Sensor de óxido de nitrógeno (NOx) Circuito del sensor Banco de entrada baja 1


Definición del código P2202

Sensor de Oxido de Nitrógeno (NOx) Circuito Sensor de Entrada Baja Banco 1

Qué significa el código P2202

P2202 es un código genérico OBD-II para el módulo de control del motor (ECM) en un vehículo con motor diesel con un sensor de NOx que detecta que la señal del sensor es baja en el banco 1.

¿Qué causa el código P2202?

  • El módulo de control del motor (ECM) supervisa el cable de señal del banco de sensores de NOx 1 y la tensión de salida, y el ECM espera una tensión inferior a la especificada para las condiciones. Cuando el ECM ve una tensión de retorno por debajo de los voltios esperados, enciende la luz de comprobación del motor y se establece el código P2202.

  • El sensor de NOx está cortocircuitado internamente o el cableado está en corto causando el bajo voltaje.

  • El sensor de NOx está contaminado o obstruido con hollín.

¿Cuáles son los síntomas del código P2202?

  • La luz Check Engine se iluminará y el código se configurará en la memoria del ECM como un error.

  • El ECM reducirá el avance del combustible a los inyectores para reducir las posibilidades de que se forme NOx en la cámara de combustión.

  • El motor puede funcionar rico y soplar humo negro.

  • El consumo de combustible puede ser mayor que antes de la falla.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2202?

  • Busca códigos y documentos en cualquier código en el ECM, luego mira los datos del cuadro congelado en caso de falla

  • Monitorea el sensor de NOx para el banco 1 para ver si la señal está en cortocircuito a cero voltios o si está dando lecturas parciales

  • Quita y reemplaza el fluido reductor con fluido nuevo y ejecuta una regeneración para eliminar cualquier hollín en el escape y el sensor de NOx

  • Sigue las pruebas precisas del fabricante para el diagnóstico y reemplaza el sensor de NOx si la regeneración no hace que el sensor de NOx vuelva a funcionar normalmente.

Errores comunes al diagnosticar el código P2202

  • Borrando los códigos de memoria de ECM antes de verificar los datos de la imagen congelada para el problema de falla principal, para que la falla pueda ser duplicada y reparada.

  • No limpiar el tanque reductor y llenarlo con líquido nuevo para ejecutar una acción de regeneración.

¿Qué tan serio es el código P2202?

  • El código P2202 es un código que indica que el sensor NOx del motor en el banco 1 no está funcionando y que el motor tendrá una potencia reducida para asegurarse de que el motor no esté emitiendo NOx. Hará esto corriendo rico para reducir la temperatura de la cámara de combustión.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2202?

  • Limpie el tanque reductor y rellene con líquido nuevo para ejecutar la limpieza de regeneración de los gases de escape

  • Reemplazar el sensor de NOx por el banco uno si la limpieza no lo limpió

  • Reemplazar el módulo de NOx si lo indica la fabricación de las pruebas precisas

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2202

El código P2202 es para un sensor de NOx del banco 1 que emite un voltaje demasiado bajo. El bajo voltaje puede deberse a una gran acumulación de hollín en el sensor desde que el motor no ejecuta su regeneración y limpia el escape de la acumulación de hollín. Esto puede deberse a que el fluido reductor no se rellena, el fluido contaminado o el sistema tiene un problema y no puede realizar la limpieza. Si el sistema tiene un problema, esta luz se encenderá y aparecerá un código de falla que se debe corregir antes de abordar el código de NOx P2202.

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