Código de problema P2178 OBD-II: sistema demasiado rico fuera de inactividad banco 1 2021 |Artículos

Código de problema P2178 OBD-II: sistema demasiado rico fuera de inactividad banco 1


¿Qué significa el código P2178?

P2178 es un código genérico OBD-II para el módulo de control del motor (ECM) que detecta que el control de combustible ha alcanzado los límites de especificación para el ajuste de combustible corto y largo cuando el motor está inactivo con ligera aceleración en el banco 1.

¿Qué causa el código P2178?

  • El ECM controla el combustible utilizando un sistema de retroalimentación de circuito cerrado. Si el sistema está tratando de inclinar la mezcla de combustible y el sensor de O2 sigue diciendo que el sistema es demasiado rico en el banco uno. Si el sistema alcanza el 25% para inclinar la mezcla hacia afuera y el sensor de O2 aún indica que el sistema es rico, la luz de comprobación del motor se enciende y se establece el código P2178.

  • El sistema de admisión de aire puede estar obstruido o el cuerpo del acelerador está sucio.

  • Un fallo de encendido en el banco de uno de los cilindros.

  • El sensor de O2 está deteriorado y no puede detectar los niveles adecuados de O2.

¿Cuáles son los síntomas del código P2178?

  • La luz Check Engine se iluminará y el código se configurará en la memoria del ECM como un error.

  • El motor funcionará rico en el banco uno y el motor puede funcionar bruscamente y fallar.

  • El motor puede dudar en la aceleración.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2178?

  • Escanea en busca de códigos y documenta el código en el ECM y mira los datos del cuadro congelado en caso de falla.

  • Comprueba si hay códigos de fallo de encendido y corrige primero el código de fallo de encendido.

  • Quita todas las bujías en el banco uno del motor y verifica qué bujía se está haciendo rica.

  • Verifica la entrada y el cuerpo del acelerador en busca de filtros sucios o del cuerpo del acelerador.

Errores comunes al diagnosticar el código P2178?

  • Borrar los códigos de memoria de ECM antes de verificar los datos de la imagen congelada para el problema de falla principal, para que la falla se pueda duplicar y reparar

  • Si no se borran los códigos del ECM después de que se hayan corregido los códigos, el ECM permitirá que el sistema vuelva a la normalidad.

  • No se corrigieron los códigos de fallo de encendido del motor antes de diagnosticar el código P2178.

¿Qué tan serio es el código P2178?

El código P2178 es un código que indica que el motor está funcionando rico en un solo lado y esta condición rica puede causar que el motor falle o la falla de encendido sea la causa del código P2178.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2178?

  • Reemplace una de las bujías o bobinas para el banco uno.
  • Reemplace el filtro de aire y limpie el cuerpo del acelerador.
  • Reemplace el sensor de O2 por el banco uno.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2178

El código P2178 es para un motor potente en el banco uno y el problema más común es que el motor tiene un cilindro que falla en ese banco o todos los enchufes están desgastados y no quema la mezcla de combustible lo suficientemente bien en ese banco.

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