Código de falla OBD-II P2080: Rango del circulo del sensor de temperatura del gas de escape / banco de perforación 1 Sensor 1 2021 |Artículos

Código de falla OBD-II P2080: Rango del circulo del sensor de temperatura del gas de escape / banco de perforación 1 Sensor 1


Definición del código P2080

El código P2080 es un código genérico del tren motriz relacionado con la transmisión, que incluye fallas de presión y fallas del sensor. En este caso, el módulo de control electrónico (ECM) ha encontrado un mal funcionamiento o falla en el sensor 1 del banco de circuitos 1 del sensor de temperatura del gas de escape.

Los códigos relacionados con el P2080 incluyen:

  • P0544 Gas de escape Temp. Circuito de sensor (banco 1)
  • P0545 Gases de escape Temp. Circuito de sensor bajo (banco 1)
  • P0546 Gases de escape Temp. Sensor de circuito alto (Banco 1)
  • P2081: Gas de escape Temp. Circuito del sensor intermitente (Sensor 1 del Banco 1)
  • P2082: Gas de escape Temp. Rango / rendimiento del circuito del sensor (Sensor 2 del banco 2)

Lo que significa el código P2080

Se almacenará un código P2080 cuando el ECM haya detectado una falla o mal funcionamiento en el sensor 1 del banco 1 del circuito del sensor de temperatura del gas de escape 1. Típicamente, el banco 1 significa el banco del motor que contiene el cilindro número 1, y el sensor 1 es el pre - sensor del convertidor catalítico, o sensor de corriente arriba.

El sensor de temperatura del gas de escape de un vehículo generalmente es un sensor de dos cables, que se encuentra en el tubo de escape hacia abajo. Este sensor se utiliza en motores diesel, gasolina y turboalimentados. Sin embargo, en un motor diesel, el sensor normalmente se encuentra cerca de la porción del filtro de partículas diésel (DPF) del sistema de escape.

El sensor es del tipo de resistencia reactiva a temperatura y se suministra con un cable de alimentación de 5 voltios y un cable de tierra. Cuando la temperatura del gas de escape aumenta, el nivel de resistencia en el sensor disminuirá, lo que permite que aumente la señal de voltaje de retroalimentación hacia el ECM. Cuando el motor está apagado y la temperatura del escape disminuye, la resistencia del circuito aumentará y la señal de voltaje de retroalimentación al ECM disminuirá. El ECM toma estas variaciones de voltaje como la temperatura del gas de escape y ajusta el tiempo de encendido o la relación aire / combustible.

¿Qué causa el código P2080?

Varios problemas pueden causar un código P2080 que incluye:

  • Cableado dañado, defectuoso, corroído o suelto
  • Sensor de temperatura del gas de escape corto a tierra
  • El uso de un sistema de escape fuera de carretera del mercado de accesorios, que puede causar una disminución en la contrapresión
  • Fuga de escape aguas arriba del sensor
  • Sensor de temperatura del gas de escape dañado o defectuoso 1
  • ECM dañado o defectuoso (raro)

¿Cuáles son los síntomas del código P2080?

Los síntomas de un código P2080 pueden incluir:

  • Compruebe el motor o la luz de advertencia se puede iluminar
  • Lo más probable es que no haya más síntomas que un código P2080 almacenado

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2080?

Un mecánico puede usar varios métodos para diagnosticar un código de problema P2080, que incluye:

  • Utilice un escáner OBD-II para verificar si hay un código de problema P2080 almacenado
  • Inspeccione visualmente el cableado y los componentes eléctricos relacionados para detectar signos de daños, corrosión o conexiones sueltas
  • Inspeccione visualmente el sistema de escape para detectar signos de fugas aguas arriba del sensor
  • Usando un voltio u ohmímetro digital, pruebe la resistencia del sensor de temperatura del gas de escape 1, que debería estar alrededor de 150 ohmios
  • Utilice una pistola de calor para calentar la resistencia y observe el nivel de resistencia del sensor
  • Use un voltio u ohmímetro digital para realizar una prueba de continuidad en el cable de señal

Errores comunes al diagnosticar el código P2080

A menudo, el sensor de oxígeno se confunde con el sensor de temperatura del gas de escape o se cree que está integrado en el sensor de oxígeno calentado, lo que da como resultado la sustitución incorrecta de un sensor de oxígeno. Se recomienda diagnosticar completamente el sensor de temperatura del gas de escape y los circuitos relacionados cuando se almacena un código P2080.

¿Qué tan serio es el código P2080?

Debido a que la operación de conducción segura de un vehículo muy probablemente se vea afectada debido a fallas que almacenan un código P2080, este código se considera un código potencialmente serio. Cuando aparece este código, se recomienda llevar inmediatamente su vehículo a su centro de servicio o mecánico local para su reparación y diagnóstico.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2080?

Varias reparaciones pueden corregir un código de problema P2080 e incluir:

  • Repare o reemplace cualquier cableado dañado o defectuoso y componentes eléctricos relacionados
  • Repare o reemplace cualquier componente del sistema de escape con fugas
  • Reemplace el sensor de temperatura del gas de escape dañado o defectuoso 1
  • Reemplace el ECM dañado o defectuoso (raro)
  • Borre todos los códigos, pruebe el vehículo y vuelva a escanear para ver si los códigos reaparecen.

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