Código de falla OBD-II P2078: Ajuste del colector de admisión (IMT) Sensor de posición de la válvula / Circuito del interruptor Alto 2021 |Artículos

Código de falla OBD-II P2078: Ajuste del colector de admisión (IMT) Sensor de posición de la válvula / Circuito del interruptor Alto


Definición del código P2078

Circuito del sensor / interruptor de posición de la válvula de sintonización de admisión (IMT)

Qué significa el código P2078

Este código se establecerá si el Módulo de control del motor (ECM) o el Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) detecta un problema con la posición de la válvula IMT.

¿Qué causa el código P2078?

Este código se establece cuando el ECM ve una tensión superior a la esperada del sensor de posición IMT. Esto puede ocurrir si el circuito tiene un cortocircuito a la potencia o un terreno malo.

¿Cuáles son los síntomas del código P2078?

  • Compruebe la luz del motor
  • Falta de potencia a mayores RPM del motor
  • Errático inactivo

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2078?

El primer paso sería conectar una herramienta de escaneo al conector OBD II del vehículo, verificar los códigos y observar los datos de la herramienta de escaneo para la válvula IMT. La mayoría de los vehículos tienen la capacidad de ordenar al motor de la válvula IMT que se mueva. Esto debe hacerse mientras se observan los datos de la herramienta de escaneo y se observa la válvula misma. Muchas veces es necesario hacer un poco de desmontaje para verificar físicamente la válvula y el sensor.

Errores comunes al diagnosticar el código P2078

Algunas válvulas IMT son accionadas por vacío y otras son accionadas eléctricamente. Las líneas de vacío de las válvulas accionadas por vacío con frecuencia se tapan, colapsan o se rompen. Si no se inspeccionan minuciosamente las líneas de vacío, se puede generar un diagnóstico erróneo de la válvula IMT.

A menudo es necesario desmontarlo para ver si la aleta de la válvula se ha desprendido de su eje. Si esto sucede, todos los datos y el motor de la válvula funcionarán, pero seguirán existiendo problemas de conducción. Un mecánico podría descartar este código como erróneo y sospechar que otros componentes son el problema.

¿Qué tan serio es el código P2078?

Este código probablemente cause problemas de conducción que el propietario encontrará molestos. Fuera de los problemas de conducción, este código no causará daños al motor ni será inseguro para los pasajeros.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2078?

  • Sustitución de la válvula IMT (el sensor que este código indica que es el problema suele ser parte del conjunto de la válvula IMT y se reemplazará como una sola unidad)

  • Reparar el cableado al circuito de control

  • Reparación de líneas de vacío que pueden taparse o tener fugas

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2078

Este sistema está diseñado para permitir un mejor rendimiento y consumo de combustible en vehículos modernos. La válvula IMT dirige el flujo de aire de entrada desde una ruta larga a bajas RPM (Revoluciones por minuto) a una ruta más corta a RPM más altas. Esto afecta los datos del sensor MAF (Mass Air Flow). El MAF, o como se lo denomina a veces, el sensor de flujo de aire MASS, es uno de los principales sensores utilizados por el ECM para calcular la relación aire / combustible.

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