P2058 OBD-II Código de falla: Circuito de inyector reductor High Bank 2 Unidad 2 2021 |Artículos

P2058 OBD-II Código de falla: Circuito de inyector reductor High Bank 2 Unidad 2


Código de problema de diagnóstico (DTC): P2058

Definición del código P2058

Circuito de inyector reductor High Bank 2 Unidad 2

Qué significa el código P2058

P2058 es un código genérico OBD-II para el módulo de control del motor (ECM) que detecta el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor para la unidad 2 del banco 2 que tiene un circuito abierto o corto en el circuito.

¿Qué causa el código P2058?

  • El ECM controla la bomba de aire de inyección reductora. El ECM puede detectar circuitos abiertos o alta resistencia en el circuito de control y encenderá la luz Check Engine Light si detecta un error.

  • Un cortocircuito para alimentar el circuito de control desde el ECM a la bomba de aire del inyector reductor.

  • El suministro de la batería de alto voltaje está cortocircuitado con el cable de retorno del circuito de control.

¿Cuáles son los síntomas del código P2058?

  • La luz Check Engine se iluminará y el código se configurará en la memoria del ECM como un error.
  • La emisión de escape puede ser más rica de lo esperado.
  • El vehículo fallará en cualquier prueba de emisión debido a la luz Check Engine Light iluminada.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2058?

  • Escanea códigos y documenta los códigos en el ECM; mira los datos del cuadro congelado por falla.

  • Verifica las conexiones del cableado de la bomba de aire para detectar problemas con conexiones sueltas o corroídas.

  • Verifica que la bomba de aire tenga la resistencia adecuada o cortocircuitos en el circuito de la bomba.

  • Sigue las pruebas precisas del fabricante para el diagnóstico y la sustitución del inyector reductor y la bomba de aire.

Errores comunes al diagnosticar el código P2058?

  • Borrando los códigos de memoria de ECM antes de verificar los datos de la imagen congelada para el problema de falla principal, para que la falla pueda ser duplicada y reparada.

  • Si no se borran los códigos del ECM después de que se hayan corregido los códigos, el ECM permitirá que el sistema vuelva a la normalidad.

¿Qué tan serio es el código P2058?

El código P2058 es un código que puede no causar ninguna queja sobre el disco pero que iluminará la luz de revisar el motor y hará que el vehículo falle una prueba de emisión.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2058?

  • Reemplazar la bomba de aire

  • Reparar las clavijas del conector del arnés cortocircuitado y reparar la corrosión o las conexiones sueltas en el inyector reductor y la bomba de aire

  • Reemplazar un ECM como se indica en las pruebas de punto de referencia del fabricante.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2058

El código P2058 es para un circuito abierto o cortocircuitado para la bomba de aire del inyector reductor. Este es un código utilizado solo por un par de fabricantes diferentes, por lo que los significados pueden ser diferentes de los de su vehículo. Siga la prueba de precisión del vehículo en el que está trabajando para determinar si su vehículo utiliza el sistema de inyección de reductores.

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