Código de problema P2047 OBD-II: Circuito de inyector reductor / banco abierto 1 Unidad 1 2021 |Artículos

Código de problema P2047 OBD-II: Circuito de inyector reductor / banco abierto 1 Unidad 1


Definición del código de problema P2047

El código P2047 es un código de problema OBD2 general que apunta a una falla dentro del circuito inyector reductor.

Qué significa el código P2047

El código P2047 significa que hay una falla en el circuito de la válvula de inyección de reductor, banco 1 unidad 1. El inyector reductor se usa para reducir las emisiones de gases que salen del escape al inyectar aire o sustancias químicas dependiendo del uso y el vehículo. Cuando la ECU detecta la falla en el circuito del inyector reductor, configurará el código P2047 y se mostrará la luz Comprobar motor en el tablero.

¿Qué causa el código P2047?

  • Mala conexión eléctrica
  • Abierto o corto en el circuito inyector reductor
  • Falla del sensor EGT
  • Escapes de escape

¿Cuáles son los síntomas del código P2047?

La luz Check Engine es el síntoma más común del código P2047. En casos raros, el conductor puede notar humo negro bajo una fuerte aceleración.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2047?

Usando este procedimiento de diagnóstico paso a paso, los técnicos pueden diagnosticar con éxito el código P2047:

  • Conecta una herramienta de escaneo al puerto DLC y busca cualquier código presente.

  • Tenga en cuenta los códigos y los datos de la imagen congelada de todos los códigos.

  • Borre los códigos almacenados de la ECU.

  • Realice una prueba de carretera en condiciones similares a las indicadas en los datos del cuadro congelado.

  • Compruebe que el P2047 es el código que ha regresado después de la prueba de manejo.

  • Se realizará una inspección visual buscando signos de fugas de escape o daños en el cableado del sensor en sí mismo del arnés.

  • Con un multímetro, los OHM se verificarán en el sensor de temperatura del gas de escape.

  • El vehículo se ejecutará y se controlará la presencia de fugas de escape.

Errores comunes al diagnosticar el código P2047

Comúnmente, las fugas de un escape a menudo se pasan por alto como la causa del código P2047. Cuando hay una fuga de escape, provoca que entre aire en el escape y esto cambia las lecturas de los sensores de oxígeno y las lecturas de temperatura de los gases de escape.

¿Qué tan serio es el código P2047?

  • El código P2047 generalmente no tendrá problemas de maniobrabilidad que impidan que el vehículo sea conducido.

  • Este código hará que el vehículo falle las pruebas de emisiones y puede causar más emisiones de escape para salir del escape.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P2047?

  • Reparar problemas de conexión eléctrica deficiente
  • Reparación o reemplazo del arnés de cableado del inyector reductor
  • Sustitución del sensor de temperatura del gas de escape
  • Reparación de fugas de escape

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2047

Las fugas de escape pueden causar síntomas extraños en los automóviles modernos. Una manera fácil de encontrar si el escape tiene fugas es inspeccionar el sistema de escape mientras el vehículo está en funcionamiento. Se debe tener precaución al hacer esto ya que el escape puede quemarle fácilmente.

Las fugas de escape pueden tener un silbido o pueden sentirse. En algunos casos, la fuga de escape dejará una marca negra de hollín en el tubo de escape justo donde la fuga lo hace muy fácil de encontrar.

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