Código de problema P2044 OBD-II: entrada baja del circuito del sensor de temperatura reductor

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 10 Abril 2021
Fecha De Actualización: 16 Abril 2024
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Código de problema P2044 OBD-II: entrada baja del circuito del sensor de temperatura reductor - Artículos
Código de problema P2044 OBD-II: entrada baja del circuito del sensor de temperatura reductor - Artículos

Definición del código P2044

Entrada baja del circuito del sensor de temperatura reductor


Qué significa el código P2044

Este código de problema indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado una falla de funcionamiento con el sensor de temperatura / presión de escape. Esto puede deberse a algunas cosas diferentes.

¿Cuáles son las causas del código P2044?

Algunas causas potenciales de este código de problema incluirían:

  • Cables o extremos en espiral que están en el mismo circuito que el sensor de temperatura / presión de escape que puede dañarse

  • El sensor de temperatura / presión de escape podría estar defectuoso.

  • El módulo de control del tren motriz podría estar funcionando mal.

  • Podría existir una fuga de escape grande aguas arriba del sensor de temperatura / presión de escape.

  • Es posible que se haya instalado un sistema de escape del mercado de accesorios que no se ajuste a las especificaciones del fabricante.

¿Cuáles son los síntomas del código P2044?

Algunos síntomas potenciales que un conductor con este código de falla podría experimentar serían una luz Check Engine Light y posiblemente algo de humo negro emitiendo desde el tubo de escape.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2044?

Un mecánico puede comenzar a diagnosticar este código de problema inspeccionando visualmente el sistema de escape. Durante esta inspección, se encuentra el sensor de temperatura / presión de escape. Una vez que se ha ubicado el sensor, se probará y se verificará si su circuito está dañado. Luego, el mecánico verificaría el sistema de escape con una máquina de humo para verificar la presencia o ausencia de una fuga de escape.

Si el problema aún no se ha diagnosticado, el mecánico puede probar el módulo de control del tren motriz para ver si funciona correctamente utilizando el procedimiento sugerido por el fabricante. Las piezas defectuosas que se encontraron se anotarán y se transmitirán al cliente al final de la inspección para tomar una decisión de reparación.

Errores comunes al diagnosticar el código P2044

Muchas personas a menudo reemplazarán el sensor de oxígeno en lugar del sensor de presión / temperatura de escape por error. Es muy importante asegurarse de que se encuentre el sensor correcto para fines de diagnóstico y reemplazo. También es muy importante probar todos los aspectos del sistema que no funciona bien para garantizar que la causa no provenga de otra cosa.


¿Qué tan serio es el código P2044?

A menos que el humo negro salga del escape donde quiera que vaya, este código no es demasiado serio. Esto es algo que se puede conducir durante un corto período de tiempo hasta que pueda solucionar el problema. Sin embargo, al igual que cualquier otra luz de Check Engine, lo mejor es diagnosticar el problema de inmediato y luego repararlo en otro momento.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2044?

Las reparaciones que pueden solucionar este problema incluyen:

  • Reparar o reemplazar el cableado que se encuentra en el circuito de temperatura / presión de escape

  • Reemplazar el sensor de temperatura / presión de escape

  • Reemplazar un sistema de escape del mercado de accesorios con un sistema de escape que cumpla con las especificaciones del fabricante

  • Reparación de una fuga de escape grande aguas arriba del sensor de temperatura / presión de escape

  • Reemplazar el módulo de control del tren motriz

¿Comentarios adicionales con respecto al código P2044?

Al diagnosticar este código de problema, es una buena idea dejar que el escape se enfríe antes de comenzar la inspección. Esto puede ayudar a prevenir lesiones personales por quemaduras.

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