Código de falla OBD-II P2031: Sensor de temperatura del gas de escape (EGT) Banco del circuito 1 Sensor 2 2021 |Artículos

Código de falla OBD-II P2031: Sensor de temperatura del gas de escape (EGT) Banco del circuito 1 Sensor 2


Definición del código P2031

Sensor de temperatura del gas de escape (EGT) Banco del circuito 1 Sensor 2

Qué significa el código P2031

P2031 es un código genérico OBD-II para cuando el Módulo de control del motor detecta que, durante el calentamiento del sensor de temperatura del gas de escape (EGT) después de que el motor arranca en frío, el sensor no registra el rango de temperatura especificado durante la prueba periodo de tiempo.

¿Qué causa el código P2031?

  • El ECM monitorea el EGT para una elevación de la temperatura de escape después de que el motor arranca en frío. Si la temperatura no está dentro de un rango de temperatura específico dentro de un cierto período de tiempo, entonces el ECM marca una falla y enciende la luz Check Engine.

  • El EGT no puede registrar la temperatura del sistema de escape debido a un sensor o cableado defectuoso.

  • El EGT no puede registrar la temperatura de escape correcta debido a la acumulación de hollín o ceniza en el sensor, o hay una fuga de escape.

¿Cuáles son los síntomas del código P2031?

  • La luz Check Engine se iluminará y el código de falla en el circuito del sensor EGT se configurará en el ECM.

  • El motor puede funcionar demasiado rico o delgado, según la estrategia de falla del fabricante.

  • El modo de falla dependerá de otros síntomas encontrados.

  • El escape puede estar goteando antes que el sensor.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2031?

  • Escanea y documenta los códigos en el ECM y mira los datos de congelación de fallas

  • Comprueba si el sensor EGT y el cableado están dañados y escucha si hay fugas de escape cerca del sensor

  • Verifica la temperatura de escape del sensor EGT 1 para el banco 1 y la compara con el sensor EGT 2 para el banco 1 y reemplaza el sensor si no está leyendo como se especifica.

Errores comunes al diagnosticar el código P2031

  • No se quita el sensor EGT y se comprueba si hay hollín o cenizas excesivos en el sensor
  • No limpiar el sensor EGT y volver a probar antes de reemplazarlo

¿Qué tan serio es el código P2031?

El código P2031 es una indicación de que el ECM ha detectado que el sensor EGT no está leyendo correctamente y que el sensor puede estar indicando un problema mayor en el motor que causa lecturas de temperatura incorrectas durante el calentamiento del motor.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2031?

  • Extracción y limpieza de hollín y cenizas excesivas del sensor EGT
  • Reemplazar el sensor EGT o reparar el cableado
  • Reparación de una fuga de escape en la conexión de tubería por encima del sensor

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2031

El código P2031 es para un sensor de temperatura de escape en algunos motores diesel e indica que el sensor no alcanzó una temperatura específica dentro de un período de tiempo de aproximadamente cinco minutos. La acumulación excesiva de hollín o cenizas puede aislar el sensor de la indicación de una temperatura precisa. La limpieza del sensor puede solucionar la mayoría de los problemas.

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