Código de problema P2000 OBD-II: Eficiencia de la trampa de NOx por debajo del umbral del banco 1 2021 |Artículos

Código de problema P2000 OBD-II: Eficiencia de la trampa de NOx por debajo del umbral del banco 1


Definición del código P2000

Eficiencia de la trampa de NOx por debajo del umbral del banco 1

Lo que significa el código P2000

P2000 es un código de problema de diagnóstico OBD2 general que indica un mal funcionamiento con la trampa de NOx; específicamente, la trampa de NOx tiene una eficiencia que está por debajo del umbral para el Banco 1. El Módulo de Control del Motor (ECM) verifica los niveles adecuados de NOx detectados y cuando detecta un umbral muy bajo, se establece un código P2000. La luz Check Engine se iluminará en el tablero y puede ser una luz parpadeante de Check Engine.

¿Qué causa el código P2000?

  • Fallo del convertidor catalítico
  • Abierto o corto dentro del arnés de cableado
  • Mala conexión eléctrica
  • ECM que ha fallado o está fallando
  • Sensor o solenoide fallido

¿Cuáles son los síntomas del código P2000?

En la mayoría de los casos, el conductor no notará ningún síntoma adverso. La luz Check Engine se mostrará en el tablero en cualquier circunstancia. En algunos vehículos, Check Engine Light puede estar parpadeando.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2000?

  1. Se usará una herramienta de escaneo para verificar cualquier código almacenado en el ECM del vehículo, incluidos los códigos pendientes. Un técnico calificado tomará nota de los datos del cuadro congelado para cada código presente ya que esto les dice en qué condiciones se produjo el código.

  2. A continuación, se borrarán los códigos y se realizará una prueba de conducción en condiciones similares al código original.

  3. Ahora se realizará una inspección visual buscando cualquier componente dañado.

  4. A continuación, el convertidor catalítico será verificado y probado para su correcto funcionamiento.

  5. La herramienta de escaneo se usará para verificar el funcionamiento correcto del sensor y el solenoide.

  6. Por último, los vehículos ECM serán probados.

Errores comunes al diagnosticar el código P2000

Por lo general, los errores se cometen cuando se omiten los pasos. Cuando esto ocurre, hace que los elementos simples que pueden causar este código se pasen por alto, perdiendo tiempo y dinero. Se deben seguir todos los pasos para diagnosticar el código P2000 la primera vez.

¿Qué tan serio es el código P2000?

El código P2000 generalmente no tiene ningún síntoma de capacidad de conducción. Cuando se ve el código P2000, puede indicar que el vehículo está vertiendo el exceso de NOx en la atmósfera. El NOx es uno de los subproductos de emisiones controladas de la quema de combustible y provocará que las pruebas de emisiones fallen.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2000?

  • Reemplazando el ECM
  • Reemplazar el convertidor catalítico
  • Reparar o reemplazar un arnés de cableado
  • Reparar conexiones eléctricas deficientes
  • Reemplazar un sensor o solenoide defectuoso

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2000

Se necesita una herramienta de escaneo de nivel avanzado para diagnosticar el código P2000. Estas herramientas de escaneo permiten mucho más que verificar y borrar los códigos. Las herramientas de escaneo de nivel avanzado permiten el acceso a la transmisión de datos en vivo del vehículo que muestra datos en tiempo real y cambios a lo largo del tiempo.

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