P0961 OBD-II Código de falla: Solenoide de control de presión A Rango / rendimiento del circuito de control

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 23 Enero 2021
Fecha De Actualización: 24 Abril 2024
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Código P0961 — Solución, Causas y Sintoma
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P0961 Definición del código

El código P0961 es un código genérico del tren motriz relacionado con la transmisión. En este caso, el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un voltaje bajo en el circuito de control del solenoide A de control de presión de línea durante 4,4 segundos en una muestra de 5 segundos.


Los códigos relacionados con el P0961 incluyen:

  • P0962: Baja tensión del circuito de control del solenoide de control de presión
  • P0963: Alto voltaje del circuito de control del solenoide de control de presión

Qué significa el Código P0961

Un solenoide de control de presión de línea es parte del conjunto de válvula de solenoide de control (con cuerpo y módulo de control de transmisión) y no se revisa por separado. El solenoide de control de presión de línea regula la presión de la línea de fluido de transmisión. El módulo de control de la transmisión varía la corriente a la válvula de solenoide de control de presión desde 0.1 amperes para la presión de línea máxima hasta 1.1 amperios para la presión de línea mínima.

Cuando se almacena un código P0961, el ECM ha encontrado que los niveles de voltaje están fuera de las tolerancias de varianza preestablecidas del fabricante de automóviles.

¿Qué causa el código P0961?

Varios problemas pueden causar un código P0961 que incluye:


  • Cableado eléctrico dañado o defectuoso
  • Solenoide de control de presión dañado o defectuoso A
  • Bajos niveles de fluido de transmisión
  • Líquido de transmisión sucio
  • Módulo de control de la transmisión dañado o defectuoso
  • Posible falla de ECM (raro)

¿Cuáles son los síntomas del código P0961?

Los síntomas de un código P0961 pueden incluir:

  • Luz iluminada del motor de control
  • El módulo de control de la transmisión puede congelar las funciones de adaptación de la transmisión
  • La transmisión puede cambiar aproximadamente
  • La transmisión puede no cambiar en absoluto
  • Shift puede entrar en "modo flácido"

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0961?

Un mecánico puede usar varios métodos para diagnosticar un código de problema P0961, que incluye:

  • Utilice un escáner OBD-II para verificar si hay un código de problema P0961 almacenado
  • Visualmente todo el cableado, conectores y arneses para detectar signos de daños, defectos o desgaste
  • Inspeccione el conjunto del módulo de control de la transmisión
  • Asegúrese de que la temperatura del fluido de la transmisión esté entre 122-176 grados Fahrenheit
  • Opere el vehículo en la segunda marcha para asegurar un aumento de 5 grados en la temperatura del módulo de control de la transmisión, luego opere el vehículo en el estacionamiento durante cinco segundos

¿Qué tan grave es el código P0961?

Debido a que la operación de conducción segura de un vehículo puede verse afectada debido a fallas que almacenan un código P0961, este código se considera un código potencialmente serio. Cuando aparece este código, se recomienda llevar inmediatamente su vehículo a su centro de servicio o mecánico local para su reparación y diagnóstico.


¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0961?

Varias reparaciones pueden corregir un código de problema P0961 e incluir:

  • Repare o reemplace el cableado y los conectores dañados, corroídos o defectuosos
  • Reemplace el conjunto de la válvula de solenoide de control de presión dañado o defectuoso
  • Reemplace el módulo de control de la transmisión dañado o defectuoso
  • Reemplace o repare el ECM dañado (raro)
  • Borre todos los códigos, pruebe el vehículo y vuelva a escanear para ver si los códigos reaparecen.
  • Realice la limpieza del conjunto del módulo de control de la válvula de solenoide de control y la transmisión para desalojar cualquier residuo y liberar las válvulas

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0961

El código P0961 también se puede configurar en condiciones de bajo voltaje que son causadas por demandas más altas de lo normal en el sistema eléctrico.

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