Código de problema P0677 OBD-II: Circuito del calentador 7 del calentador 2020 |Artículos

Código de problema P0677 OBD-II: Circuito del calentador 7 del calentador


Definición del código P0677

El código de problema P0677 marca un problema con el circuito de encendido en el cilindro 7

Lo que significa el código P0677

El código P0677 es un código de problema OBD-II estándar que detecta un problema con el circuito de encendido en el cilindro 7. Cada cilindro en un motor diesel tiene una bujía incandescente, que se usa para calentar el motor y ayudar a la ignición. Las bujías incandescentes están controladas por el módulo de control del tren motriz (PCM) y cuando el PCM detecta una lectura de voltaje del circuito de bujía incandescente del cilindro 7 que se desvía de las especificaciones del fabricante en más del 10 por ciento, se activará el código P0677.

¿Qué causa el código P0677?

Las posibles causas del código de problema P0677 son:

  • Relés de bujías defectuosos
  • Temporizador o módulo defectuoso de la bujía incandescente
  • Enchufe de encendido defectuoso en el cilindro 7, o posiblemente en otro cilindro
  • Componentes eléctricos defectuosos en el circuito de la bujía incandescente, incluidos cables, conectores y fusibles

¿Cuáles son los síntomas del código P0677?

Cuando se detecta el código de falla P0677, la luz de advertencia del indicador Check Engine Light y de la bujía incandescente se iluminará probablemente en el panel de instrumentos del vehículo. Es probable que el vehículo tarde más de lo normal en comenzar, especialmente cuando el clima es frío. Cuando el vehículo arranca, puede generar humo blanco en el sistema de escape.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0677?

El código P0677 debe diagnosticarse con un escáner de códigos de problemas OBD-II. Un técnico capacitado observará los datos del cuadro congelado en el escáner para evaluar el código y verificar la presencia de cualquier otro código de problema. Si el mecánico descubre que hay varios códigos de falla presentes, se los tratará en el orden en que el escáner los muestre. Los códigos deberán reiniciarse y el vehículo debe reiniciarse para que el mecánico pueda verificar si el código P0677 regresa. Si no es así, es probable que se haya desencadenado accidentalmente o que represente un error intermitente.

Si el código permanece detectado después del reinicio, entonces el mecánico comenzará inspeccionando visualmente los componentes eléctricos en el circuito de la bujía incandescente. Cualquier cable que tenga un cortocircuito, los conectores que estén abiertos o corroídos, o los fusibles que se hayan fundido deberán reemplazarse.

Después de la inspección eléctrica, las bujías de incandescencia deberán revisarse y posiblemente reemplazarse. El mecánico puede verificar las bujías al conectar un extremo de una batería completamente cargada a la bujía incandescente y el otro extremo al suelo. Si la bujía incandescente no puede producir calor (o, a la inversa, se calienta tan intensamente que se vuelve roja), entonces es defectuoso. Las bujías incandescentes también se pueden inspeccionar con un voltímetro / ohmímetro digital. El mecánico primero inspeccionará la bujía incandescente en el cilindro 7, pero todas las bujías incandescentes se deben inspeccionar si el problema no se resuelve. Si el código permanece detectado después de las inspecciones y reemplazos del calentador, los temporizadores y relevadores requerirán inspección.

Después de reemplazar cualquier componente, el mecánico deberá pausar la inspección para restablecer nuevamente los códigos de falla, reiniciar el vehículo y verificar si el código P0677 permanece. Esto le permite al técnico saber tan pronto como se resuelva el problema.

Errores comunes al diagnosticar el código P0677

El error más frecuente al diagnosticar este código proviene de no seguir correctamente el protocolo de diagnóstico del código de problema OBD-II. Es importante que los mecánicos sigan el protocolo paso a paso, ya que esto garantiza un diagnóstico eficiente y exhaustivo.

Los temporizadores y relés se reparan regularmente de forma errónea, cuando el error es realmente una bujía incandescente defectuosa o fusibles, cables o conectores defectuosos.

¿Qué tan serio es el código P0677?

Un vehículo con un código de problema P0677 detectado todavía será manejable, aunque generalmente tendrá dificultades para arrancar. Si suficientes bujías incandescentes se vuelven defectuosas, es posible que el vehículo no pueda arrancar, por lo que el código debe inspeccionarse y repararse más pronto que tarde.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0677?

Las reparaciones comunes para el código de problema P0677 incluyen:

  • Reemplazo de la bujía incandescente en el cilindro 7, o los otros cilindros
  • Reemplazo de los componentes eléctricos en el sistema
  • Reemplazo del temporizador o relé de la bujía incandescente

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0677

Como las bujías incandescentes solo se encuentran en los motores diesel, el código de problema P0677 solo se aplica a los vehículos diesel. También es común que este código se una con códigos de problema de circuito de bujía incandescente adicionales.

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