Definición del código P0654
El código P0654 se almacena cuando el PCM detecta una lectura de voltaje del circuito de salida de RPM del motor que no se alinea con el rango aceptable según lo determinado por las especificaciones del fabricante.
Lo que significa el código P0654
Durante la operación, el PCM monitorea la velocidad del motor a través de varios componentes. Uno de estos es el circuito de salida RPM del motor, que crea una señal a través de un proceso de conexión a tierra que involucra un controlador (un interruptor interno). Cada controlador es monitoreado por el PCM a través de una línea de falla, enviando lecturas de voltaje al PCM para compararlas con las especificaciones del fabricante. Si el voltaje es demasiado alto o demasiado bajo comparado con las condiciones de funcionamiento actuales, el PCM almacenará el código P0654.
¿Qué causa el código P0654?
La causa más común detrás del código P0654 es un defecto en los circuitos del sistema, como un cableado suelto o corroído, o conectores eléctricos sueltos o rotos.
Otras causas pueden incluir:
- Un grupo de instrumentos defectuoso
- Un arnés de grupo de instrumentos abierto o en cortocircuito
- Un tacómetro defectuoso
- Un sensor defectuoso del cigüeñal o del árbol de levas
- Un PCM defectuoso, en casos raros
¿Cuáles son los síntomas del código P0654?
La mayoría de las veces, la luz iluminada de Check Engine será el único síntoma que el propietario del vehículo observará; sin embargo, también puede ocurrir un tacómetro inoperativo o errático, y posiblemente una condición de no arranque.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0654?
Para diagnosticar el código P0654, el mecánico debe comenzar por verificar el código con un escáner OBD-II. Una vez que el código ha sido verificado, deben realizar una inspección visual de todos los componentes eléctricos, como el cableado y los conectores. Debido a que los componentes eléctricos defectuosos son la causa más probable de este código, se requiere un examen exhaustivo. Después de asegurarse de que se reparen los componentes sueltos, corroídos o rotos, se debe borrar el código del PCM y se debe volver a probar el sistema.
Si el código vuelve después de esta reparación, entonces el mecánico ha diagnosticado un problema más complejo dentro del circuito de salida de RPM del motor o componentes relacionados. Es posible que se requiera un escáner especializado, como un Autohex, para identificar el área exacta que causa el problema. El mecánico debe continuar revisando cada componente para ver las lecturas de voltaje, comparándolo con las especificaciones del fabricante, hasta que descubra el componente o sensor que no funciona correctamente.
Errores comunes al diagnosticar el código P0654
Muy a menudo, los mecánicos informan que se culpa a un tacómetro defectuoso, cuando el controlador PCM fue realmente culpable.
¿Qué tan serio es el código P0654?
Si se detecta el código P0654, representa un problema que debe abordarse de inmediato. Este código significa que la velocidad del motor no se puede monitorear correctamente, lo que eventualmente podría ocasionar problemas más grandes o condiciones de manejo peligrosas.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0654?
Para reparar el código P0654, un técnico puede intentar varios tipos de reparaciones. Éstas incluyen:
- Repare cualquier defecto en los circuitos del sistema, reemplazando los componentes eléctricos sueltos, corroídos o rotos, según sea necesario.
- Reemplace un grupo de instrumentos defectuoso.
- Repare un arnés de grupo de instrumentos abierto o en cortocircuito.
- Reemplace un tacómetro defectuoso.
- Reemplace un sensor de cigüeñal o de árbol de levas defectuoso.
- Reemplace un PCM defectuoso, en casos excepcionales.
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0654
Si se descubre que el problema es un sensor del cigüeñal o del árbol de levas defectuoso, y la pieza debe ser reemplazada, la mayoría de los fabricantes recomendaron reemplazar ambas al mismo tiempo. Estos sensores funcionan mejor cuando se usan al mismo tiempo.
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