P0624 Circuito de control de la lámpara de tapa de combustible

Posted on
Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 11 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 17 Abril 2024
Anonim
P0624 Circuito de control de la lámpara de tapa de combustible - Artículos
P0624 Circuito de control de la lámpara de tapa de combustible - Artículos

Definición del código P0624

El código P0624 indica que hay un problema en el circuito de control de la tapa de combustible.


Lo que significa el código P0624

El P0624 es un código genérico OBD-II que aparece cuando hay algo mal con la tapa de combustible y se puede identificar a través de varios módulos, no solo el PCM. Por ejemplo, puede ser que el módulo de control del cuerpo, el módulo de control de combustible alternativo, el módulo de control del ABS u otros varios módulos hayan causado que se grabe el código.

¿Qué causa el código P0624?

Solo hay algunas causas para el P0624:

  • Tapa de combustible defectuosa
  • Cableado y conexiones abiertas, en cortocircuito o corroídas en la red de área del controlador o en el arnés de bus CAN
  • Una correa de tierra o un cable del módulo de control que se ha aflojado
  • Bus CAN defectuoso

¿Cuáles son los síntomas del código P0624?

No hay muchos síntomas para el código P0624, e incluirán típicamente la señal de mal funcionamiento de la tapa del combustible para iluminar, la lámpara del motor de servicio para encender y el código que se almacenará.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0624?

Para evaluar el código P0624, el técnico utiliza un escáner OBD-II y considera los datos y congela los datos del cuadro. Luego borrarán los códigos de falla y determinarán si el código vuelve a aparecer. Si es así, hacen una inspección visual del cableado para determinar si hay algún problema, y ​​luego reemplazarán o repararán los componentes y las conexiones según sea necesario.

Luego volverán a realizar la prueba y, si el código persiste, comenzarán un diagnóstico electrónico exhaustivo utilizando un dispositivo como Autohex o Tech II para identificar el área donde se produce el mal funcionamiento electrónico o donde existe una falla en el sistema.

Errores comunes al diagnosticar el código P0624

Un error común al diagnosticar el código P0624 es suponer que cualquier código almacenado en el cuadro congelado es la causa del código en cuestión. Esto puede llevarlo fácilmente a hacer reparaciones innecesarias o ineficaces. Los diagnósticos exhaustivos en el bus CAN son a menudo un enfoque más inteligente que el funcionamiento solo en las lecturas de escaneo.


¿Qué tan serio es el código P0624?

El código P0624 no impedirá que un vehículo funcione de manera segura, pero no debe ignorarse. Es un problema eléctrico que podría detectarse a través de una larga lista de sensores y módulos. En lugar de dejar que el problema permanezca, lo mejor es tomarse el tiempo para averiguar dónde está ocurriendo la falla eléctrica.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0624?

La reparación de los problemas que conducen al código P0624 requiere las siguientes reparaciones:

  • Validar el código con el escáner y usar todos los datos para comenzar a abordar los problemas que pueden haber causado que se grabe
  • Borrando los códigos y volviendo a probar para ver si reaparece, y luego inspeccionando visualmente el cableado y las conexiones para reparar o reemplazar cualquier cosa que sea obviamente necesaria
  • Si estos pasos básicos no borran el código, es necesario considerar probar los módulos de control individuales
  • El uso de un comprobador de bus CAN como Autohex o Tech II identificará el área donde ocurrió el problema, y ​​luego puede significar reemplazar el tapón de combustible, los circuitos de control o conexiones, o el bus CAN en sí mismo.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0624

Una falla en el módulo de control es rara, como lo es una falla PCM. Sin embargo, si las pruebas y las reparaciones revelan que existe la necesidad de reemplazar el módulo, es de la mayor importancia que las pruebas realizadas identifiquen el módulo específico. Si es el PCM, también será necesario reprogramarlo. Sin embargo, esto es una rareza, y el problema más común suele ser un tapón de combustible defectuoso o un problema de cableado que se identifica y repara fácilmente.

¿Necesita ayuda con un código P0624?

Vermin-Club ofrece una mecánica móvil certificada que acudirá a su hogar u oficina para diagnosticar y reparar su vehículo. Obtenga una cotización y reserve una cita en línea o hable con un asesor de servicios al 1-800-701-6230.