Código de problema P0617 OBD-II: circuito de relé de arranque alto

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 11 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 21 Marcha 2024
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Cod P0616 starting problem
Video: Cod P0616 starting problem

Definición del código P0617

El código P0617 indica que ha habido una lectura de voltaje anormalmente alta detectada por el PCM desde el circuito del relé de arranque.


Lo que significa el código P0617

El relé de arranque es parte del sistema que activa y activa el motor de arranque. Los vehículos que utilizan relés de arranque también requieren señales de la batería, el interruptor de encendido y otros componentes para funcionar correctamente. El relé de arranque recoge estas señales y envía una señal de salida al PCM. Si el PCM recibe una señal del circuito del relé de arranque que es más alta que las especificaciones del fabricante para las condiciones actuales del variador, se almacenará el código P0617.

¿Qué causa el código P0617?

La causa más probable de una lectura de alto voltaje en el circuito del relé de arranque es un interruptor de encendido defectuoso. Sin embargo, dado que el relé de arranque se basa en varios componentes para determinar con precisión la salida de voltaje, podría haber varias otras causas, incluyendo:

  • Fusibles quemado
  • Relé de arranque incorrecto
  • Circuitos que están en cortocircuito o abiertos
  • Batería defectuosa
  • Cables defectuosos de la batería o extremos del cable
  • Solenoide de arranque defectuoso o motor de arranque
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del relé de arranque
  • Arranque de relé de arranque abierto o en corto
  • TCM defectuoso, en casos raros

¿Cuáles son los síntomas del código P0617?

Los síntomas relacionados con el código P0617 podrían ser casi cualquier cosa, desde una lámpara Check Engine iluminada hasta una condición completa de no arranque.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0617?

Después de verificar el código P0617 con un código OBD-II, los técnicos deben comenzar con una inspección visual de todos los componentes eléctricos, incluidos el cableado y los conectores. Todo lo que esté dañado, corroído, suelto, cortocircuitado, abierto o desconectado debe repararse o reemplazarse. Siempre asegúrese de borrar el código y probar el sistema después de intentar cada posible reparación, para asegurarse de que no se realicen reparaciones innecesarias.

Si la reparación de los componentes eléctricos no impidió que el código volviera a aparecer en el PCM, el siguiente paso es inspeccionar los cables de la batería y la batería. Si la batería está completamente cargada, realice una prueba de voltaje en cada uno de los componentes relacionados con el problema, verificando las lecturas con las especificaciones del fabricante hasta que se descubra el componente defectuoso.

Errores comunes al diagnosticar el código P0617

Muy a menudo, los técnicos informan que reemplazar el motor de arranque sin realizar un diagnóstico exhaustivo causará la mayoría de los problemas más adelante. Es mucho más probable que el motor de arranque funcione correctamente y que los componentes eléctricos sean los culpables.


¿Qué tan serio es el código P0617?

Este código de problema representa un problema muy serio que debe repararse de inmediato. Si hay un problema dentro del sistema que inicia el vehículo, eventualmente lo llevará a un estado inoperable, incluso si el vehículo actualmente puede arrancar.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0617?

Hay muchas maneras en que un técnico puede abordar una detección de código P0617. Incluyen:

  • Reemplazar un interruptor de encendido defectuoso
  • Reemplazar fusibles quemados
  • Reemplazar un relevo de arranque incorrecto
  • Reparar cualquier circuito que esté en cortocircuito o abierto
  • Reemplazar una batería defectuosa
  • Reemplazar los cables de la batería o los extremos del cable defectuosos
  • Sustitución de solenoides de arranque defectuosos o motores de arranque
  • Reparación de una conexión eléctrica deficiente en el circuito de relé de arranque
  • Reemplazar o reparar el arnés de relevador de arranque abierto o en corto
  • Reemplazar un TCM defectuoso, en casos excepcionales

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