Código de falla OBD-II P0533: entrada alta del circuito del sensor de presión del refrigerante de aire acondicionado

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 10 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 26 Marcha 2024
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Código P0533 — Solución, Causas y Sintoma
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Definición del código P0533

El código P0533 muestra cuando se detecta que el circuito de señal en el vehículo es demasiado alto.


Lo que significa el código P0533

Si se muestra el código P0533, eso significa que la presión del refrigerante del aire acondicionado en su vehículo es probablemente demasiado alta para funcionar de manera segura. Aunque está relacionado con el aire acondicionado, si conduce en un clima frío de invierno, aún podría ver el código porque AC se usa para desempañar su vehículo.

En pocas palabras, la unidad de aire acondicionado funciona como una bomba de calor. Elimina el aire caliente del interior de su vehículo y lo transfiere al exterior mediante el uso de radiadores, un sistema de ventiladores y un compresor. La clave detrás de todo el sistema es el refrigerante, generalmente R-134a, que es responsable de usar aire y tubos para hacer circular el aire.

El ECM (Módulo de control del motor) supervisa la unidad de CA, principalmente evaluando la presión del refrigerante. Si se vuelve demasiado alto o demasiado bajo, el ECM bloqueará completamente la función de CA para evitar que el compresor y todo el sistema se dañen.


¿Qué causa el código P0533?

Hay un puñado de razones comunes por las que su vehículo podría mostrar el código P0533.

  • El sistema de aire acondicionado está bajo o sobrecargado con refrigerante
  • Los ventiladores de enfriamiento no funcionan correctamente
  • El sensor de presión de refrigerante del aire acondicionado está funcionando mal
  • El circuito del sensor de refrigerante del aire acondicionado está en cortocircuito o está abierto
  • La conexión eléctrica del circuito del sensor de presión de refrigerante del aire acondicionado es deficiente o está dañada
  • Hay demasiada humedad libre en el sistema, congelando o bloqueando la válvula de expansión.

¿Cuáles son los síntomas del código P0533?

Si su circuito de sensor de presión de refrigerante de CA detecta una entrada alta, la luz de verificación del motor debe encenderse. Lo más probable es que también note que el aire acondicionado se ha vuelto completamente inoperativo o que solo está soplando aire caliente.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0533?

El mecánico utilizará un escáner OBD-II, conectándolo al conector de diagnóstico, registrando todos los códigos almacenados y los datos de cuadro congelado. Luego borrará los códigos y probará el vehículo para ver si el AC funciona y / o si el código vuelve.

Luego usarán manómetros para probar la CA encendiendo el motor y poniendo el aire acondicionado en alto. Si el medidor muestra una lectura que cae por debajo de 29 psi y la conexión del embrague del compresor no está activada, lo más probable es que el mecánico pueda agregar más refrigerante para resolver el problema.

Errores comunes al diagnosticar el código P0533

Como acabamos de mencionar, es un error suponer que el sensor a cargo de activar el código P0533 es automáticamente preciso. Esta es la razón por la cual los mecánicos deben examinarla antes de suponer que existe otro problema y proceder con las reparaciones.

¿Qué tan serio es el código P0533?

El código P0533 no es una señal de que tu vida esté en peligro. En el peor, su aire acondicionado simplemente no funcionará. Sin embargo, hasta que un mecánico calificado resuelva el problema, tendrá problemas para mantenerse fresco durante el clima cálido o para usar su desempañador.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0533?

  • Lo primero que probablemente hará un mecánico es medir la presión del refrigerante utilizando medidores de colector.
  • Luego pasarán a buscar problemas mecánicos como líneas dañadas, humedad, fugas o algún tipo de bloqueo.
  • El sensor de presión también debe examinarse, ya que podría estar simplemente fallando y no hay un problema real con el refrigerante.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0533

En algunos casos, simplemente puede apagar y volver a encender su vehículo, momento en el que el sistema se volverá a probar y activará el aire acondicionado si la presión ya no es un problema.

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