Código de problema P0412 OBD-II: Válvula de conmutación del sistema secundario de inyección de aire A Mal funcionamiento del circuito 2021 |Artículos

Código de problema P0412 OBD-II: Válvula de conmutación del sistema secundario de inyección de aire A Mal funcionamiento del circuito


Definición del código P0412

Válvula de conmutación del sistema de inyección de aire secundario A Mal funcionamiento del circuito

Lo que significa el código P0412

P0412 es un código genérico OBD-II que el módulo de control del motor (ECM) obtuvo la entrada del controlador del sistema de inyección de aire que la bomba de aire o la válvula de conmutación de aire ha funcionado mal con un circuito abierto o cortocircuito.

¿Qué causa el código P0412?

  • La tensión de la válvula de conmutación de inyección de aire es demasiado alta, lo que indica un circuito abierto.

  • La tensión de la válvula de conmutación de inyección de aire es demasiado baja, lo que indica un cortocircuito.

  • El ECM establece el código de las entradas de diagnóstico del controlador del sistema de inyección de aire.

¿Cuáles son los síntomas del código P0412?

  • La luz Check Engine se iluminará y el código se configurará en la memoria ECM y congelará el cuadro.

  • Es posible que la bomba del sistema de inyección de aire no se encienda.

  • Es posible que el motor no tenga ningún síntoma de la unidad, salvo que la luz de revisar el motor esté encendida.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0412?

  • Escanea códigos y documenta los datos del cuadro congelado para verificar el problema

  • Borra los códigos del motor. Vuelve a probar el sistema de inyección de aire para un funcionamiento correcto.

  • Comprueba que la válvula de conmutación de inyección de aire está controlando la operación de la bomba de inyección de aire durante las pruebas

  • Verifica la resistencia de la bomba de inyección de aire y la válvula de conmutación de inyección de aire

  • Comprueba que la bomba de inyección de aire tenga la tensión adecuada entre las clavijas de alimentación y tierra

Errores comunes al diagnosticar el código P0412

  • No verificando que la tensión de la batería sea superior a 8 voltios a la bomba de inyección de aire antes de reemplazar la bomba para que no salga aire de ella

  • No revisar el relé de alimentación de la bomba de inyección de aire para las conexiones de los cables quemados antes de reemplazar una bomba de inyección de aire defectuosa o una válvula de conmutación de aire

¿Qué tan serio es el código P0412?

  • El sistema de bomba de inyección de aire es para ayudar a reducir las emisiones que salen del escape y puede hacer que el vehículo falle en las pruebas de emisión.

  • La luz Check Engine Light encendida hace que el vehículo falle las pruebas de emisión.

  • La bomba de inyección de aire no debe causar ningún síntoma de la unidad que no sea una luz Check Engine.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0412?

  • Reemplazar la bomba de inyección de aire y el relé de potencia
  • Reemplazo de la válvula del interruptor de inyección de aire
  • Reparación del cableado a la conexión de relé de potencia de la bomba de inyección de aire

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0412

El código P0412 es un problema con el controlador del sistema de inyección de aire en el ECM. No se puede encender la bomba de aire para probarla durante el arranque. Un circuito de bomba de inyección de aire en cortocircuito puede cortocircuitar el controlador de inyección de aire en el ECM y debe tenerse en cuenta al diagnosticar el problema.

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