Código de falla P0361 OBD-II: Bobina de encendido K Malfuncionamiento de circuito primario / secundario

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 26 Enero 2021
Fecha De Actualización: 18 Abril 2024
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Definición del código P0361

El código de problema P0361 se define como Malfunción de circuito primario / secundario de la bobina de encendido K.


Lo que significa el código P0361

Casi todos los motores modernos se basan en un sistema de encendido COP (bobina en el enchufe). Esto significa que cada cilindro tiene su propia bobina. El PCM (Módulo de control del mecanismo de transmisión) tiene control sobre estas bobinas. Al tener esta bobina justo sobre la bujía, no hay necesidad de cables de bujías en estos motores.

Se asignan dos cables a cada bobina. Uno de estos cables es una alimentación de batería y normalmente proviene del centro de distribución de energía. El segundo cable es el circuito del controlador de la bobina y proviene del PCM. Para activar o desactivar la bobina, el PCM simplemente tiene que conectar o desconectar este circuito. El PCM también supervisa esta configuración para verificar si hay algún error. Si detecta un circuito abierto o corto en el circuito del controlador para la bobina n. ° 11, se guardará el código P0361.

¿Qué causa el código P0361?

Hay un puñado de problemas comunes que pueden desencadenar este código:


  • El circuito del controlador COP está abierto, conectado a tierra o en cortocircuito
  • La conexión en la bobina es floja
  • El conector se bloquea o está roto
  • La bobina COP está defectuosa

Siempre existe la posibilidad de que el PCM también sea defectuoso, pero esta debería ser la última posibilidad que tenga un mecánico.

¿Cuáles son los síntomas del código P0361?

Por lo menos, cuando el PCM de un vehículo almacena el código P0361, se debe encender la luz Check Engine. De lo contrario, el motor puede fallar o experimentar niveles de rendimiento intermitentes (por ejemplo, la aceleración puede ser discontinua).

En algunos vehículos, el OBD-II incluso puede desactivar el inyector de combustible del cilindro afectado para evitar más problemas.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0361?

Este código es diagnosticado por un mecánico con un escáner OBD-II. Un profesional calificado también debe tener en cuenta los códigos relacionados que pueden haber sido almacenados también. Después de reiniciar los códigos de falla OBD-II, el mecánico querrá llevar al vehículo a una prueba de carretera (si es posible) y observar los datos en vivo del sensor mientras conduce.


Una vez que la unidad ha terminado, también deben ejecutar una exploración para ver si el código P0361 vuelve. Si lo hace, el mecánico deberá verificar si existen problemas en el cableado eléctrico, el conector o el sensor.

El técnico probablemente necesite usar un voltímetro en escala de CA de hertzios para ver si la bobina n. ° 11 produce una lectura de Hz entre 5 y 20.

Errores comunes al diagnosticar el código P0361

Muchos técnicos diagnostican mal el problema y suponen que una puesta a punto será suficiente para que el vehículo vuelva a funcionar. Mientras que una puesta a punto puede tardar mucho tiempo, primero se debe realizar un diagnóstico exhaustivo para asegurarse de que se comprende la verdadera razón detrás del problema.

¿Qué tan serio es el código P0361?

Cualquier problema que ocasione que el motor rinda por debajo de lo esperado debería analizarse de inmediato antes de que se convierta en un problema mayor. Si bien no es necesariamente peligroso, lo más probable es que dificulte la conducción.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0361?

Dependiendo de la naturaleza del problema, un técnico calificado tendrá que hacer una de estas dos cosas. Lo primero sería simplemente reemplazar la bobina de encendido nº 11 si captaban una señal de Hertz.

Si ese no era el problema subyacente, lo más probable es que el mecánico tenga que examinar el cableado y reemplazar o reparar cualquiera que se haya desgastado o esté dañado.

Finalmente, aunque raro, podría haber un problema con el PCM. Una vez más, su cableado es probablemente el responsable de una mala lectura si nada más lo es.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0361

Vale la pena señalar que la vida silvestre a menudo es responsable de algunos de los problemas con el cableado que mencionamos como responsable de activar este código. Una vez que se repara el vehículo, el propietario debe buscar otro lugar para estacionarse en un día frío, ya que es probable que los bichos se sientan atraídos por el calor del motor.

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