Código de falla OBD-II P0193: Entrada alta del circuito del sensor de presión del riel de combustible
Código de diagnóstico de problemas (DTC): P0193
Definición del código de problema P0193
Entrada alta del circuito del sensor de presión del conducto de combustible
Lo que significa el código P0193
El módulo de control de potencia (PCM) ha detectado que la presión del combustible no está dentro de un rango predeterminado por el fabricante del vehículo. Cuando esto suceda, el código de problema P0193 será almacenado por el módulo de control de potencia y se encenderá la luz Check Engine Light.
¿Qué causa el código P0193?
- Bajo o nulo combustible
- Cableado que está expuesto, roto, cortocircuitado o corroído
- Conectores que están corroídos
- Filtro de combustible que está obstruido
- Relé de la bomba de combustible defectuoso
- Sensor de carril de combustible defectuoso
- Bomba de combustible defectuosa
¿Cuáles son los síntomas del código P0193?
- La luz Check Engine Light se encenderá
- El auto no arrancará
- El automóvil tardará más de lo normal en comenzar
- El coche dudará durante la aceleración
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0193?
El mecánico comenzará inspeccionando el cableado y los conectores en busca de cables derretidos, alambres rotos y corrosión. Reparar el cableado y las conexiones si es necesario.
Usarán un escáner OBD-II para recuperar datos de cuadros congelados y códigos de problemas almacenados por el módulo de control de potencia.
Completarán una prueba de manejo, después de borrar los códigos, para ver si el código de problema P0193 regresa.
Si el código de problema P0193 no regresa inmediatamente, esto indica la posibilidad de un problema intermitente. Es posible que los problemas intermitentes deban empeorar antes de poder realizar un diagnóstico adecuado.
Si el automóvil no arranca, existe la posibilidad de que no haya combustible en el tanque de combustible. Use un manómetro de combustible para probar la presión de combustible. La baja presión de combustible es una indicación de que el automóvil tiene poco o ningún combustible.
Para asegurarse de que la bomba de combustible funcione correctamente, el mecánico la escuchará. Si el automóvil no arranca, pero todavía pueden oír la bomba de combustible, el circuito del inyector de combustible podría estar defectuoso o un filtro de combustible podría estar obstruido.
Si el automóvil no arranca y no pueden oír la bomba de combustible, intentarán arrancar el automóvil mientras otra persona golpea la parte inferior del tanque de combustible. Si el auto arranca, esto significa que la bomba de combustible debe ser reemplazada.
Si el automóvil no arranca, verificarán el voltaje de la batería en el conector de la bomba de combustible. Si no hay voltaje de la batería en el conector de la bomba de combustible, verificarán el circuito de fusibles, el circuito de relé de la bomba de combustible y el circuito del módulo de control de potencia para detectar cualquier falla.
Si estos componentes están operativos, inspeccione el sensor de presión del riel de combustible. Pruebe el voltaje de referencia del sensor de presión del riel de combustible, usando un ohmímetro de voltios digital, mientras el automóvil está funcionando. La lectura de voltaje debe ser de 5 voltios. Si esta prueba es exitosa, pruebe el cable de tierra.
Si hay una señal de referencia y una señal de tierra, pruebe la resistencia del sensor. Si los resultados de la prueba de resistencia del sensor no cumplen con las especificaciones del fabricante, será necesario reemplazar el sensor de presión del raíl de combustible.
Si los circuitos y los sensores funcionan correctamente, existe la posibilidad de que el módulo de control de potencia esté defectuoso. Esto es raro, pero requeriría reemplazo y reprogramación.
Errores comunes al diagnosticar el código P0193
El error más común al diagnosticar el código de problema P0193 es descuidar primero, verificar los niveles de combustible para asegurarse de que haya gasolina en el vehículo. Al no tener gas o niveles bajos de gas, con frecuencia el módulo de control de potencia almacenará este código de problema. Esta debería ser una de las primeras cosas que se inspeccionan además de los otros componentes del sistema de combustible antes de reemplazar el sensor de presión del riel de combustible.
¿Qué tan serio es el código P0193?
El código de problema P0193 debe diagnosticarse y repararse de inmediato. Este código se considera serio porque puede causar problemas de conducción, como fallas o dificultades para arrancar, lo que hace que el manejo del vehículo sea difícil y peligroso.
¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0193?
- Agregue combustible al tanque de combustible
- Repare los cables rotos o en cortocircuito
- Reparar la corrosión del cableado y / o conectores
- Reemplace el filtro de combustible obstruido
- Sustituir relé de la bomba de combustible
- Reemplazar fusible de la bomba de combustible
- Reemplazar bomba de combustible
- Reemplace el sensor de presión del riel
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0193
Antes de reemplazar la bomba de combustible u otros componentes del sistema de combustible, asegúrese de que el automóvil no esté solo sin combustible. También es importante completar todos los pasos de diagnóstico antes de reemplazar el sensor de presión del riel de combustible.
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