Definición del código P0162
El código de falla P0162 se establece cuando se detecta un mal funcionamiento en el circuito del sensor de oxígeno del sensor 2 del banco 2.
Lo que significa el código P0162
El Banco 2 se refiere al lado del motor opuesto al cilindro número uno. El sensor 3 significa que es el tercer sensor en el escape, que generalmente monitorea la eficiencia del convertidor catalítico.
Este código significa que el módulo de control del tren motriz ha detectado una falla en el circuito del sensor de oxígeno del sensor 2 del banco 2. La luz Check Engine se iluminará para que el propietario sepa que hay un problema con el sistema de emisiones.
¿Qué causa el código P0162?
El código de problema P0162 se establece cuando la computadora de gestión del motor no detecta ninguna actividad en el circuito del sensor de oxígeno para el sensor 2 del banco 2.
Generalmente, el voltaje de un sensor de oxígeno variará hacia arriba y hacia abajo. El primer sensor en el escape varía la tensión muy rápidamente y la varianza de voltaje es mayor.
El segundo sensor varía más lentamente y la variación de voltaje es menor debido al catalizador en el escape.
Cuando la computadora detecta que no hay actividad, o varianza, en el voltaje, ve esto como un problema y establece este código de error.
¿Cuáles son los síntomas del código P0162?
El síntoma principal de este código es que se enciende Check Engine Light. No hay problemas de manejo típicamente asociados cuando se establece este código.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0162?
Al igual que con cualquier código de sensor de oxígeno, el técnico realizará una verificación visual del arnés del sensor de oxígeno para verificar si hay signos obvios de daño. Estos cables están debajo del vehículo y son susceptibles de sufrir daños por los peligros de la carretera.
A continuación, verificarán los terminales del conector en busca de signos de corrosión o intrusión de agua. Esto causará que las lecturas de voltaje sean incorrectas y genere un código de error.
Luego, verificarán la resistencia del sensor de oxígeno y se asegurarán de que esté dentro de las especificaciones.
Después de comprobar la resistencia del sensor de oxígeno, deberán medir el voltaje de referencia del módulo de control del tren motriz.
Si todas estas comprobaciones resultan bien, lo más probable es que sea un sensor de oxígeno defectuoso.
Una manera rápida de verificar esto es monitorear el voltaje del sensor con una herramienta de escaneo e introducir una fuga de vacío o una fuente de combustible adicional en el vehículo.
Esto debería cambiar la lectura de voltaje a un extremo u otro para el sensor. Si no hay cambio, esto confirma que el sensor no está leyendo correctamente.
Errores comunes al diagnosticar el código P0162
El error más común sería reemplazar el sensor de oxígeno sin realizar ningún diagnóstico. Sin realizar una inspección, puede reemplazar el sensor sin solucionar realmente el problema.
El próximo problema común sería reemplazar el sensor equivocado. Dependiendo de la configuración del motor, es posible confundir los bancos de cilindros si no consulta la información de servicio del vehículo en el que está trabajando.
¿Qué tan serio es el código P0162?
No habrá problemas de manejabilidad relacionados con este código de problema. Sin embargo, este código de problema hará que falle una prueba de emisiones si el equipo de prueba está conectado a la computadora del motor para verificar si hay códigos. Si manejan su automóvil en un banco de pruebas, existe la posibilidad de que su automóvil pase la prueba, siempre y cuando no haya otros problemas.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0162?
La reparación más común es reemplazar el sensor de oxígeno defectuoso. Después de eso, diría que las reparaciones de cableado son la siguiente reparación más común para este código de problema.
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