Código de falla OBD-II P0029: Rango / rendimiento del circuito de solenoide de control de la válvula de escape (banco 2)

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 22 Enero 2021
Fecha De Actualización: 19 Abril 2024
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P0026 P0027 P0028 P0029 Intake Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range Bank 1 Bank 2
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Definición del código de problema P0029

Rango / rendimiento del circuito de solenoide de control de la válvula de escape (banco 2)


Lo que significa el código P0029

P0029 es el código genérico OBD-II que indica que el módulo de control del motor (ECM) ha determinado que el solenoide de elevación de válvula variable para las válvulas de escape para el banco 2 tarda demasiado en engancharse o no.

¿Qué causa el código P0029?

  • El ECM activa el solenoide de la válvula de escape para el banco 2 y la elevación de la válvula no cambia.

  • El solenoide de elevación de la válvula variable de escape está cortocircuitado internamente.

  • El solenoide de elevación de válvula variable tiene un circuito abierto internamente.

  • El cableado o las conexiones al solenoide de la válvula de escape o al ECM están en cortocircuito o abiertos.

¿Cuáles son los síntomas del código P0029?

  • El motor puede carecer de potencia si la elevación de la válvula falla en la posición baja.
  • El motor puede funcionar en mal estado o atascado.
  • El motor funcionará muy errático en ralentí y en aceleración.
  • El motor de verificación se iluminará indicando un problema.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0029?

  • Verifique visualmente las conexiones eléctricas y el mazo de cables al solenoide de la válvula de escape del banco 2.


  • Borre los códigos y verifique si el código retorna.

  • Utilice el solenoide de prueba para operar la elevación de válvula variable operacionalmente.

  • Pruebe el solenoide de elevación para conocer el circuito corto o abierto interno a las especificaciones del solenoide.

  • Siga las pruebas precisas específicas del fabricante para un diagnóstico posterior.

Errores comunes al diagnosticar el código P0029?

Siga estas sencillas instrucciones para evitar errores:

  • Verifique la falla borrando el código y viendo que el problema aún está presente.

  • No intente ningún diagnóstico sin herramientas especiales, como un solenoide de prueba.

  • Siga cualquier prueba puntual, paso a paso, para aislar la falla en el sistema.

  • No reemplace ninguna pieza a menos que lo indiquen las pruebas puntuales o visuales.

¿Qué tan serio es el código P0029?

  • El motor puede vacilar y tener una falta de potencia durante la aceleración.


  • El motor puede comenzar realmente duro o funcionar demasiado delgado.

  • El motor puede detenerse al detenerse o funcionar en mal estado.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0029?

  • Borrando los códigos de falla y realizando una prueba de carretera para probar y verificar la falla

  • Sustitución del solenoide de elevación de válvula variable para el banco de árbol de levas de escape 2

  • Reparar o reemplazar el cableado o la conexión al solenoide de elevación de escape

  • Reparar el conector del ECM o reemplazar el ECM

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0029

El solenoide de elevación de válvula variable puede obstruirse con lodo o aceite espeso, y no accionar el mecanismo de elevación variable de la válvula. El aceite debe mantenerse limpio y con la viscosidad adecuada.

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