Código de problema P0012 OBD-II: Posición A del árbol de levas: temporización con retardo excesivo (banco 1)

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 1 Enero 2021
Fecha De Actualización: 27 Marcha 2024
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P0011 POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS “A” TIEMPO DE AVANCE EXCEDIDO O RENDIMIENTO DEL SISTEMA BANCO 1
Video: P0011 POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS “A” TIEMPO DE AVANCE EXCEDIDO O RENDIMIENTO DEL SISTEMA BANCO 1

Definición del código P0012

Posición "A" del árbol de levas - Temporización sobre retardada (banco 1)


Lo que significa el código P0012

P0012 es el código genérico de OBD-II que indica el módulo de control del motor (ECM) ha determinado que el tiempo de admisión del árbol de levas para el banco 1 es más retrasado de lo que el ECM ha ordenado que sea. Esta condición de temporización retardada podría ser durante la fase de avance o retardo de la sincronización del árbol de levas.

¿Qué causa el código P0012?

  • La válvula de control de aceite (OCV) de tiempo de árbol de levas variable (VVA) se atascó en la posición abierta.
  • El phaser del árbol de levas está dañado y atascado en la posición retrasada.
  • Problemas de flujo de aceite al pistón VCT y al phaser.

¿Cuáles son los síntomas del código P0012?

  • El ECM encenderá la luz Check Engine Light si no se puede ordenar que se mueva el tiempo.

  • El motor tendrá una condición de arranque difícil debido a la posición retardada del tiempo.

  • El consumo de combustible puede disminuir ya que el árbol de levas no está en condiciones de obtener el mejor consumo de combustible posible.


  • Dependiendo de la posición del árbol de levas, el motor puede pararse, vacilar y funcionar con mayor rudeza de lo normal.

  • El vehículo fallará una prueba de emisiones.

Nota: Sus problemas de manejo cambiarán dependiendo de las posiciones de tiempo del árbol de levas cuando el árbol de levas dejó de avanzar.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0012?

  • Visualmente comprueba las conexiones eléctricas al sensor del árbol de levas, la válvula de solenoide de control de aceite, y el sensor del cigüeñal para conexiones sueltas, arnés de cableado dañado, o cualesquiera otros problemas que pueden causar un problema.

  • Se asegura de que el aceite del motor esté lleno de aceite de viscosidad limpia y correcta.

  • El técnico escaneará y documentará los códigos recibidos y verá los datos del cuadro congelado para ver cuándo se configuró el código.

  • Los códigos deben reiniciarse para borrar los códigos de falla OBD-II y volver a probar el vehículo para ver si el código P0012 regresa.


  • Activa y desactiva la válvula de solenoide de control de aceite para ver si cambia el tiempo del árbol de levas.

  • Si no se observan problemas y todavía existe el código, entonces el siguiente paso para el técnico es realizar pruebas en forma de puntos específicos de un fabricante para el código P0012 y reparación, según sea necesario.

Nota: Siga la prueba de punto focal recomendada por el fabricante para reducir el problema, ya que cada motor puede probarse de manera diferente y es posible que se produzca un daño interno del motor si las pruebas no se realizan de acuerdo con un procedimiento correcto.

Errores comunes al diagnosticar el código P0012?

Siga estas sencillas instrucciones para evitar errores:

  • Siempre verifique la falla antes de intentar cualquier reparación.

  • Haga una revisión visual exhaustiva de cualquier problema con el cableado o las conexiones a los componentes.

  • Siga paso a paso la prueba puntual para ayudar a prevenir un diagnóstico erróneo.

  • No reemplace ninguna pieza a menos que lo indiquen las pruebas puntuales o visuales.

¿Qué tan serio es el código P0012?

  • El motor puede funcionar errático y atascarse, vacilar, correr bruscamente o tener una condición de arranque difícil.

  • El motor puede tener un consumo excesivo de combustible, suciedad de carbón en los componentes del motor y varias molestias en la transmisión dependiendo de la posición de falla del árbol de levas.

  • Conducir el vehículo por un tiempo prolongado con los árboles de levas sin retardar puede causar otros problemas al tren de válvulas o al motor dependiendo de la causa de la falla.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0012?

  • Restablecer los códigos de falla y realizar una prueba de carretera.

  • Cambiar el aceite y el filtro a la viscosidad del aceite adecuada para las especificaciones del motor.

  • Reparar o reemplazar el cableado o la conexión al solenoide de control del aceite del árbol de levas.

  • Reemplazo de la válvula de control de aceite del árbol de levas para el árbol de levas de admisión del banco 1.

  • Verifique la alineación de la cadena de distribución para los problemas de tiempo saltó y repare según sea necesario.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0012

El phaser del árbol de levas controla el avance del tiempo y la función de retardo a través de la presión del aceite y el aceite. El aceite debe tener la viscosidad adecuada para que el control de sincronización del árbol de levas funcione según lo diseñado. Si usa un aceite demasiado grueso, puede causar un mal funcionamiento del sistema y provocar códigos y problemas con el motor. El aceite incorrecto puede causar este código y puede causar códigos múltiples junto con él.

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