Definición del código P000A
Este código se conoce como 'A' Banco de respuesta lenta de posición de árbol de levas 1. También puede ver un fallo 00010 junto con este código, que indica que el problema está en el Banco 1.
Lo que significa el código P000A
El propósito de los árboles de levas en un vehículo es abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape en los cilindros del motor para mantener el motor funcionando sin problemas. El tiempo de este proceso es crítico para que el motor funcione de manera eficiente y correcta. Cuando su vehículo establece el código P000A, significa que el tiempo de este proceso es más lento de lo esperado por la computadora del vehículo.
"A" indica que el problema involucra las válvulas de admisión en el Banco 1. El PCM (módulo de control del tren motriz) monitorea la posición del árbol de levas así como también dónde se supone que debe estar su posición futura. Si el cambio en la posición del árbol de levas es menor de lo que debería ser durante un período de tiempo específico, llamado tiempo de diagnóstico, el PCM detecta este déficit y con el tiempo, si continúan estos cambios en el tiempo de respuesta, se establecerá el P000A.
¿Qué causa el código P000A?
Debido a la gran cantidad de piezas móviles involucradas en el motor y el sistema de levas, existe una amplia gama de posibilidades que pueden causar este código:
- Baja presión de aceite debido a la restricción en un paso de aceite o una bomba de aceite mala
- Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso
- Un solenoide del actuador de posición del árbol de levas defectuoso
- Válvula de ajuste de árbol de levas 1 falla
- Un phaser VCT defectuoso (sincronización de leva variable)
- Encuadernación en la unidad VCT
- Terminal, cableado o arnés dañado o corroído
- PCM o ECM incorrectos (poco frecuente)
¿Cuáles son los síntomas del código P000A?
A menudo, el único síntoma de este problema será una luz de Check Engine iluminada. En ocasiones se presentarán otros códigos en la serie P000.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P000A?
Es probable que su técnico comience el procedimiento de diagnóstico verificando el código y direccionando cualquier código establecido anteriormente en P000A. Luego se borrarán los códigos y se volverá a probar el vehículo para ver si vuelve la misma falla. Otros pasos que pueden ser necesarios incluyen:
- Inspección visual del cableado y conectores
- Inspección del mecanismo de ajuste del árbol de levas
- Prueba de salida en la válvula de ajuste del árbol de levas (N205)
- Inspección de los engranajes del cigüeñal
- Inspección del filtro de tubo de aspiración de la bomba de aceite y otros conductos de aceite
Errores comunes al diagnosticar el código P000A
Si bien el problema puede estar en el mecanismo real del árbol de levas o en los componentes que lo rodean, a menudo se pasa por alto la baja presión del aceite como causa de este código. Si alguna de las conexiones de la bomba de aceite se degrada o los conductos se obstruyen, la presión de aceite reducida puede desencadenar un código de respuesta lenta en la posición del árbol de levas.
¿Qué tan serio es el código P000A?
El vehículo puede parecer que funciona sin problemas, aparentemente sin grandes problemas. Sin embargo, si el problema no se aborda de manera oportuna, se pueden producir daños graves a partes como el seguidor del árbol de levas, lo que requerirá reparaciones aún más costosas en el futuro.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P000A?
Las reparaciones que pueden eliminar este código almacenado incluyen:
- Reemplazo del sensor de posición de leva
- Reemplazo de la válvula N205
- Limpieza del filtro de tubo de aspiración de la bomba de aceite y otros conductos de aceite
- Reemplazo del cableado / conector hacia o desde la válvula de ajuste del árbol de levas
- Reemplazo de la bomba de aceite
- Reemplazo de phaser VCT
- Retiming del motor
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P000A
Debido a la variedad de problemas que podrían estar causando que su vehículo almacene este código, la forma más eficiente y oportuna de resolver el problema es llevarlo a un profesional. Los problemas de sincronización del motor requieren herramientas especiales que le permitan al mecánico probar la sincronización del motor, así como restablecer la sincronización correctamente cuando se completen todas las reparaciones.
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