Master Wheel Lug Nut Torque Especificaciones 2021 |Artículos

Master Wheel Lug Nut Torque Especificaciones


Cada trabajo de técnico automotriz implica algo ligeramente diferente, pero hay algunas cosas que todos los mecánicos deben saber cómo hacer. Uno de estos servicios es instalar tuercas usando la cantidad correcta de par (medida en libras-pie). Para hacer esto, necesitará una barra de torsión, una llave de impacto y una llave dinamométrica, y una comprensión de lo que implica este importante proceso.

La importancia de usar la cantidad justa de torque

Las tuercas de retención sujetan las ruedas de un vehículo a su eje y, por lo tanto, son extremadamente importantes para mantener seguro al conductor. La mecánica aficionada a veces comete el error de pensar que es mejor aplicar la mayor cantidad de torque posible cuando los instales. El razonamiento es que hacer tuercas tan apretadas también debería garantizar que la rueda se mantenga en su lugar. En realidad, aplicar demasiado torque a un perno realmente lo estirará físicamente. Al hacerlo, el tornillo ahora es propenso a agrietarse, cortarse, aflojarse o incluso romperse por completo, por lo que es lo más alejado de la seguridad. En el otro extremo del espectro, una tuerca a la que no se le da suficiente torque no podrá mantenerse en su lugar una vez que el vehículo comience a moverse ya que la fuerza involucrada lo empujará rápidamente fuera del perno.

Las especificaciones de par son diferentes para cada vehículo

Cada vehículo necesita una cantidad diferente de torque durante la instalación de sus ruedas. Las especificaciones se deben enumerar en el manual del propietario del vehículo. Las guías de referencia de la industria también las tienen o simplemente puede buscarlas en ProDemand.

Instalación de tuercas

Una vez que comprenda cuánto torque usar, puede instalar una tuerca. Para hacer esto, necesitarás las siguientes herramientas:

  • Torque stick
  • Llave de impacto
  • Llave de torsión

Primero, necesitará la tuerca que requiere el manual del usuario para este vehículo específico.

Entonces, necesitarás una barra de torsión que se ajuste a eso. Coloque la tuerca en su lugar alrededor del perno y coloque la palanca de torsión sobre su cabeza.

Luego, en el otro extremo del brazo de torsión, use la llave de impacto para girar la tuerca en su posición.

Finalmente, ajuste la llave dinamométrica a la cantidad especificada en el manual y verifique su trabajo para asegurarse de que la instalación fue exitosa.

Instalación de tuercas en la secuencia correcta

Es esencial que sepa cómo seguir la secuencia correcta durante la instalación. La instalación en el sentido de las agujas del reloj es otro error que los aficionados suelen cometer. No es la forma en que enseñarían las escuelas de mecánica automotriz.

En cambio, en realidad seguirás una secuencia entrecruzada. Si tiene una rueda con cinco tornillos, imagine que cada uno tiene un número que comienza con uno en la parte superior y termina en cinco directamente a la izquierda. En ese caso, lo ajustaría en esta secuencia:

  • Uno
  • Las cuatro
  • Dos
  • Cinco
  • Tres

Si tiene seis pernos con "uno" en la parte superior derecha y "seis" en la esquina superior izquierda, la secuencia se vería así:

  • Uno
  • Las cuatro
  • Seis
  • Tres
  • Cinco
  • Dos

Instalar tuercas de esta manera es el único método seguro. Si se toma en el sentido de las agujas del reloj, la rueda se asentará de forma irregular en el eje, lo cual es peligroso y podría ocasionar un accidente grave.

Como puede ver, la instalación de tuercas no es un procedimiento excesivamente técnico. Todo lo que necesita son las herramientas adecuadas y seguir una de las secuencias anteriores, pero debe hacerse correctamente o la vida de sus clientes estará en peligro.

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