Cada semana recopilamos noticias recientes de la industria y lecturas interesantes que no deben perderse. Aquí está el resumen del 10 de agosto al 16 de agosto.
Infiniti es el primero en llevar el motor de compresión variable a los vehículos de producción
Imagen: Autoridad del motorInfiniti, la marca de lujo propiedad de la automotriz japonesa Nissan, ha confirmado que presentarán un revolucionario motor de compresión variable en modelos de producción tan pronto como el año modelo 2018.
Su tecnología de compresión variable, llamada VC-T, lleva más de dos décadas en la fabricación. Este es el primer motor de compresión variable del mundo, por lo que esta es una noticia emocionante para Infiniti como fabricante de automóviles, y para los técnicos que comenzarán a ver este motor en uso regular.
Lea más sobre el nuevo motor de Infiniti en Motor Authority.
Audi presenta recuperación de energía basada en suspensiones
Imagen: Autoridad del motorQuizás en un esfuerzo por contrarrestar toda la mala prensa que han superado en el escándalo de Dieselgate, Audi está buscando formas de mejorar la eficiencia de su vehículo. Algunos vehículos híbridos y eléctricos ya usan el frenado regenerativo y la regeneración termoeléctrica, donde la energía se recupera del calor. Audi ahora agrega una tercera vía a la mezcla, que usa el movimiento de la suspensión sobre la superficie de la carretera para generar electricidad y enviarla de vuelta a la batería.
Esto es especialmente emocionante porque se espera que el sistema sea muy eficiente y pueda recuperar energía con mayor frecuencia que el frenado regenerativo, ya que la suspensión siempre se mueve, incluso en carreteras lisas.
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Nissan espera ganar cuota de mercado con garantía de 5 años / 100,000 millas en Titán
Imagen: Wards AutoNo es ningún secreto que Nissan tiene la participación más pequeña del mercado de camiones de tamaño completo, empalideciendo en comparación con las cifras de ventas presentadas por Ford, GM, Ram y Toyota. A pesar de que son un camión muy fuerte y muy capaz, siempre han tenido problemas para ganar presencia entre los principales fabricantes de camiones.
Con la presentación de una de las mejores garantías disponibles en un camión de tamaño completo, Nissan espera cambiar eso. La garantía de parachoques a parachoques de 5 años / 100,000 millas estará disponible a partir de las camionetas de tamaño completo Nissan Titan del año modelo 2017. ¿Te convencerá esto de echarle un vistazo a Nissan para tu próximo camión de trabajo?
Lea todo el comunicado de prensa en Wards Auto.
El requisito de ZEV más estricto propuesto alentará el avance
Imagen: AutoblogLos requisitos actuales del vehículo de cero emisiones (ZEV) permiten a los fabricantes de vehículos simplemente comprar créditos ZEV en lugar de desarrollar y producir vehículos con cero emisiones. Aunque en teoría esto suena bien, en realidad está obstaculizando gravemente el avance hacia el desarrollo de un transporte más ecológico para el futuro. Los legisladores están presionando a la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) para que adopte nuevos requisitos, que ya no permitirán la compra de estos créditos, en lugar de obligar a los fabricantes a invertir en tecnología y desarrollo de ZEV.
Lea la historia completa en Autoblog.
Samsung tiene como objetivo hacer que los coches antiguos se sientan jóvenes de nuevo
Con el enfoque actual en autos conectados y sistemas de conducción autónomos, es fácil olvidar que hay millones y millones de automóviles perfectamente buenos todavía en uso hoy en día, sin planes futuros para detenerse. Samsung ha desarrollado un servicio de alta tecnología para estos autos más antiguos, llamado Samsung Connect Auto, que será un servicio basado en suscripción que se puede actualizar en cualquier vehículo OBD2. Una vez conectado, proporcionará acceso a Internet LTE y servicios como asistencia en carretera para agregar algunas características modernas a los automóviles más antiguos...
Lea más sobre el nuevo producto de Samsung en Auto Tech News.